车身轻量化材料的新技术 本文关键词：车身，新技术，材料，轻量化
车身轻量化材料的新技术 本文简介：节能减排与新能源汽车专题汇编车身轻量化材料的新技术1概述防止地球温室效应的C02(燃耗)排放限制日益规范、石油价格高涨带来的汽油价格上涨，使低燃耗轻量化技术开发已成为当前汽车研发的首要课题。另外，随着石油、矿产材料及贵金属等资源价格上涨，原材料价格也随之迅速上升，因此各汽车制造商也需要通过节省各类原
车身轻量化材料的新技术 本文内容：
节能减排与新能源汽车专题汇编
车身轻量化材料的新技术
1
概述
防止地球温室效应的C02(燃耗)排放限制日益规范、石油价格高涨带来的汽油价格上涨，使低燃耗轻量化技术开发已成为当前汽车研发的首要课题。另外，随着石油、矿产材料及贵金属等资源价格上涨，原材料价格也随之迅速上升，因此各汽车制造商也需要通过节省各类原材料的使用量，实现汽车轻量化。为进一步加强车辆轻量化进程，各汽车制造商开始重新修订既定的发展政策。
钢材约占汽车原材料7成比重，虽然在过去几十年内，树脂、铝/镁等轻量化材料的使用比重不断增大，但钢铁的使用量仍占绝对优势。在汽车各类零部件中，车身外板轻量化最见效，因此各制造商一直试图降低车身外板重量，并自2007年以后开始在车身外板上加大铝板和树脂板的使用量。在铝材料使用方面，宝马(BMW)X5/X6、通用(GM)SUV混合动力车、Lambda平台车(CUV)等以及在美上市的全尺寸等较大型号车型的发动机罩均使用铝材料，其中大部分铝材料是由Novelis(原Alcan)提供。此外，日产采用Alcoa技术，生产GT-R的铝车门，预计今后Alcoa技术也可能广泛应用到其他公司车型上。
在树脂板方面，宝马、悍马(Hummer)、三菱汽车和标致雪铁龙(PSA)等制造商均使用树脂板做挡泥板。例如，Smart自90年代以来一直以树脂板代替钢板，2007年以后，业界开始聚焦代替后面及侧面板玻璃的聚碳酸酯树脂。无论是作为钢材替代品还是作为板玻璃替代品，SABIC
Innovative
Plastics(2007年被沙特阿拉伯SABIC收购后，公司名称由GE
Plastics变更为当前名称)产品均被多家汽车制造商广泛应用。钢板替代品树脂Norvyl
GTX在第l代Smart上被应用，而板玻璃替代品Lexan
GLX则是由GE
Plastics与Bayer的合资公司EXATEC开发的表面涂层技术进行生产，并相继被应用在通用汽车车顶及本田欧洲版Civic的后窗上。此外，SABIC
Innovative
Plastics还与现代汽车和路虎(Land
Rover)合作开发概念车，今后新车也可能采用上述新树脂材料。
一直以来，各类车型均通过使用奥迪ASF(全铝空间框架)及捷豹(Jaguar)铝车身方法实现车身轻量化，但上述方法还未推广到量产车型领域。除铝材料外，奥迪在2007年上市的新款TT上还使用了铝和钢铁混合材料车身，此类车身重量比纯钢铁车身轻48%。
随着汽车制造商车身轻量化步伐的日益推进，越来越多的车型开始采用铝和树脂等轻量化材料。但此类材料仅限于高燃耗大型SUV和运动车型上使用。局限性主要是因为随着原材料成本及石油价格上涨，树脂和铝的价格也将随之上升。今后替代材料成本也将增加，降本必将成为轻量化技术发展的关键。
在上述情况下，轻量化实现的可能性最大的是国际钢铁协会IISl于2007年12月发布的第三代高强度钢的研发方案。该方案以日本、美国、欧洲、印度、中国及俄罗斯等世界性钢铁生产制造商加盟的WorldAutoSteel为主体，开发汽车钢板技术Future
Steel
Vehicle。此外，随着丰田在2007年东京车展发布超轻量车l/X，日本国内也掀起了碳纤维强化塑料的研发热潮。不过，日本企业虽然在碳纤维强化塑料的研发技术上占据优势，但却面临着比树脂和铝更大的降本问题。
2
钢铁产业界开发可实现35%轻量化的第三代高强度钢
·钢铁产业界认识到新钢铁产品技术有利于汽车轻量化，已开始新一代技术研究。
——美国钢铁产业界团体AISI(American
Iron
and
Sreel
Institute)认为，在降低燃耗实现轻量化方面，AHSS(Advanced
HIigh
Strength
Steel/高强度钢)至少可减重25%。如果采用目前正在开发的第三代AHSS，则车辆有望减重35%。
——AISl从制造工程的生命周期考虑，钢铁产生的温室气体排量低于铝、镁、碳纤维强化塑料等其他材料。
·为开发新技术，国际钢铁协会IlSI(International
Iron
and
Steel
Institute)于2007年12月将启动FSV(Future
Steel
Vehicle)。
——FSV作为全球研究开发合作组织，是继ULSAB、ULSAC、ULSAS及ULSAB-AVC后，第5项汽车钢材技术开发项目。该项目由llSI下属汽车部门WorldAutoSteel负责。
——项目共包括第1(工程调查)、第2(概念设计)、第3(公开作业)三个阶段。第1阶段将由德国EDAG
Engineering
和
Design
AG合作开展，预计2008年完成。
ULSAB=Ultra
Light
Steel
Auto
Body
C=chassis
S=suspention
AVC=Advanced
Vehicle
Concept。
WorldAutoSteel加盟企业
AreelorMittal、Baoshan(宝山)、Corus-Tata、现代制铁、JFE、神户制钢、新日铁、Nucor、POSC0、Severstal、住友金属工业、ThyssenKruppStahl、USIMINAS、US
Steel、voestalpine
Stahl。
(根据IISI/WorldAutoSteel及AISI公布资料制作)
●
丰田发布碳素纤维车身的1/X(2007年10月)
·丰田于2007年10月在东京汽车展上发布碳素纤维车身的环保概念车1/X
——1/X
Prius与Prius拥有相同的车内空间，燃耗约比Prius节省2倍，重量达420kg(约为Prius的1/3)。车架采用轻量且高刚性材料的碳素纤维强化塑料，确保碰撞安全性的同时，立柱之间有较大的视野空间。
(根据丰田公布资料制作)
3
SABIC
IP
车身外板用树脂的开发
·SABIC
Innovative
Plastics（原GE
Plastics，本部：美国马萨诸塞州）宣布与多家汽车制造商合作，开发采用树脂材料车身外板的概念车。
——Land
Rover
LRX：Land
Rover于2008年1月在NAIAS（北美国际汽车展）上发布两款概念车LRX。全景天窗、侧窗及后窗均采用SABIC
IP的Lexan
GLX
t
EXATEC*表面涂层技术。
——现代QuarmaQ：现代汽车于2007年3月在Geneve车展上发布CUV的高技术版展览车（DEMO
CAR）QuarmaQ。该款车广泛采用先进树脂材料，减重60kg。
——Opel
Flextreme/Chevrolet
Volt：GM在2007年发布两款概念车。采用Volax
IQ、Xenoy
iQ、NextGen
Lexan
GLX。
EXATEC是原GE
Plastics和Bayer
Material
Science于1998年对半出资成立的合资公司。开发车用玻璃(树脂替代玻璃)技术和用于PC(聚碳酸酯)的表面涂层技术。到2007年以前，GE
Plastics(当时)已成为其全资子公司。
(根据SABIC
Innovative
Plastics公布资料制作)
树脂：轻量化车体外板的应用动向
供应商
汽车
采用日期
备注
SABIC
IP/
(GE
Plastics）
悍马(Hummer)H3
2006
在挡泥板上采用Noryl
GTX树脂。
三菱Delica
D：5
2007
替代钢铁实现车身轻量化，前方挡泥板采用Noryl
GTX树脂。
本田Civic
(欧洲市场)
2006
本田在新Civic(欧洲市场)的后窗上采用SABIC开发的树脂Lexan
GLX。Lexan
GLX是SABIC开发的替代玻璃用聚碳酸酯树脂。
Opel
Corsa
2007
开发2007年上市新款Corsa采用的全景天窗。使用SABIC
IP开发的Lexan
FXDl23树脂。Opel是继2005年推出的Zafira后，又一款全景天窗车型。
SABIC
IP/Visteon
标致(Peugeot)
307三厢车
(中国市场)
2008
使用SABIC
Innovative
Plastics的Noryl
GTX树脂挡泥板也将装配在中国上市车型标致307上。虽然标致雪铁龙(PSA)7年前已在欧洲推出了采用该树脂挡泥板车型，但在中国市场推出采用此类产品尚属首次。开发之际，得到Plastic
Omnium协助，由与Visteon的合资公司——DFV(Dongfeng
Visteon
Automotive
Trim
Systems)负责本地生产，向DPCA(东风雪铁龙)供货。SABIC
IP宣称，通过使用聚苯醚(PPE)和聚酰胺(PA)混合而成的Noryl
GTX材料，最大可减重50%。
Plastic
Omniuin
宝马X5
2007
2007年车型改款时，采用与Plastic
Omnium共同开发的树脂制挡泥板组件。挡泥板组件是用热塑料(PP-EPDM)将车轮罩、空气引导装置、前大灯、GPS、安全气囊感应器、空气冷却器、机油冷却器安装在挡泥板上构成。美国实行适时供应。首款X5使用ThyssenKrupp
Budd生产的铁制品。
（根据各公司公布资料及各种报道制作）
4
奥迪通过铝铁混合实现车身轻量化
·为实现新TT车身轻量化，奥迪开发出铝和铁最佳比率的混合材料车身。白色车身重206kg，比纯铁车身轻48%。
——206kg包括铝140kg和铁66kg。铝制品中包括板材63kg、铸造零部件45kg、压型32kg。
——TT整车重量的69%是铝制品。
——底板后部、门及后备箱盖采用铁素材。
·奥迪轻量车身开发体制
——奥迪l994年在Neekersulm工厂配备轻量铝材料的研究设施。形成Audi
A8的ASF(Aluminium
Space
Frame)设计理念。A2和A8采用ASF技术。
——2003年更名为ALZ(Aluminium
and
Lightweight
Design
Centre)，进行高张力钢材、拼焊板、纤维强化塑料及镁等全部轻量化材料的研究。
奥迪车辆重量每减轻l00kg，燃耗可节省0.3L/l00km，CO2排放可减少7.5～12.5g/km。
5
铝轻量化车体外板的应用
铝轻量化车体外板的应用
供应商
汽车
采用日期
备注
Novelis*加拿大、印度系)
梅赛德斯-奔驰(M-Benz)C级
2007
向梅赛德斯-奔驰C级供货。为此，在瑞士Sierre设有压延机装备。
宝马(BMW)X5/X6
2007
供应发动机罩用铝板。同时也向宝马3、5、7系列及Z4供货。
GM
Yukon/Tahoe的Hybrid版
2007
供应发动机罩及升降门用铝板。Yukon/Tahoe
Hybrid比基本款减重400磅。铝板减重可抵消替代驱动增重。
Dodge
Town＆Country，Gr
Caravan
2007
供应发动机罩铝板坯料。
通用凯迪拉克(GM
Cadillac)CTS
2007
向2008MY**凯迪拉克CTS供应发动机罩用铝片。
GMC
Acadia/Buick
Enclave
2007
自2008MY开始供应发动机罩用铝片。
奥迪R8
2007
除奥迪R8外，还向奥迪TT、Q7、A6供应铝片。铝及轻量材料的研究机构——德国Neckersulm的ALZ(Audi
Lightweight
Design
Centre)负责奥迪车身轻量材料的研究项目。
Alcoa
(美国)
日产GT-R
Lamborghini
Murcielago
保时捷(Porsche)Cayenne
Shelby
Auto(Ford
Mustang)
2007
不详
不详
不详
供应采用AVDC(Advanced
Vacuum
Die
Casting)技术的铝合金。日产GT-R的车门采用该技术。
负责铝压延产品的Novelis于2005年1月脱离Alcan后独立。该公司于2007年5月被印度Hindalco
Industries收购。*
2008年MY：2008model
year=车型年度。
(根据各公司公布资料及各种报道制作)
6
联系电话：85789821
篇2：任课教师工作量化考核及奖评制度
任课教师工作量化考核及奖评制度 本文关键词：任课，量化，考核，制度，教师
任课教师工作量化考核及奖评制度 本文简介：郯城街道初级中学教师教学质量评价方案（试行）一、指导思想为进一步加强普通中小学教育教学管理，落实《临沂市普通中小学教师教学质量评价方案（试行）》，为全面贯彻教育方针，落实素质教育，全面提高教育教学质量，增强任课教师的工作责任心，引入竟争和激励机制，强化对教学过程的监控和管理，特制定本评价方案。二、评
任课教师工作量化考核及奖评制度 本文内容：
郯城街道初级中学
教师教学质量评价方案（试行）
一、指导思想
为进一步加强普通中小学教育教学管理，落实《临沂市普通中小学教师教学
质量评价方案（试行）》，为全面贯彻教育方针，落实素质教育，全面提高教育教学质量，增强任课教师的工作责任心，引入竟争和激励机制，强化对教学过程的监控和管理，特制定本评价方案。
二、评价项目和目标
教师工作量化考核的项目及权重分值：（一）工作量300分；（二）课堂教学100分；（三）备课50分；（四）作业50分；（五）单元检测100分；（六）考试成绩300分；（七）教研成果20分；（八）特殊贡献10分；（九）教研活动150分；（集体备课50分；听评课50分；计划与总结10分；理论学习10分；兴趣小组10分；学生帮扶10分；教学反思10分；建议把兴趣小组和帮扶撤销改为教研会动）（十）学生家长评价（50分）（十一）教研组20分。
三、评价考核领导小组：
考核领导小组：组
长：黄振河
副组长：刘功臣
成
员：郑
娟
王玉广
诸葛冲堂
侯占伦
吴绍波
刘志良
禚
强
凡士平
于长安
杨雪义
四、评价考核内容、细则和方法
（一）
工作量（300分）
考核要求：教师以12课时的工作量为己任，全额认真完成学校交给的工作，全身心投入，不拈轻怕重，更不能以各种理由少工作或不工作，青年教师要勇于给自己压担子，加任务。
考核细则：依据学校安排的课程表，每上一节课记1分，每节自习课记0.5分，兼课教干或兼任其他科室工作的老师，一天按0.5课时算，教研组长每周记2课时,备课组长每周记1课时，带训练队的老师，正常训练的每周按2课时算，期中期末考试监考与阅卷记入老师工作量，监考一场次记3分，阅卷一次记4分。
考核办法：由教导处查阅课程表、监考表或点名。
（二）
备课(50分)
考核要求：教师要先周备课，备课理念先进，注重“三备”即备教学目标、备教材、备学生，备课即有预设性，又有生成性，步骤合理，环节齐全，书写认真，设计科学规范，课后反思进行二次备课。
考核细则：每次检查以100分记，项目齐全25分；书写认真25分；进度适当25分；步骤合理、设计科学25分；不按时上交备课扣20分。月考或期中期末考试要有讲评课教案（使用教导处统一设计的讲评课教案纸），讲评课教案每次检查以50分记，每少交一份扣20分。。
考核办法：集中检查与不定时抽查相结合，教导处领导分工，每月集中检查一次备课，平时不定时抽查。
（三）
课堂教学与上课纪律（100分）
1、
上课纪律
考核要求：教师依据课程表按时上课，提前三分钟进教室，不准迟到、旷课和早退，未经教导处允许，不准私自调课和换课，期中期末监考或阅卷按照上课纪律要求对待。
考核细则：旷课一节扣20分，迟到或早退扣10分，期中期末考试无故缺监考每场扣20分，不阅卷扣50分。
考核办法：定时检查与不定时抽查相结合，教导处领导分工检查，每天至少巡查两次，不定时抽查数次，周末把检查记录交教导处。
2、
课堂教学
考核要求：以课堂教学评价标准为依据，以“365高效生态课堂”为模式，精讲细练，努力向45分钟要质量，大面积提高学生的成绩。
考核细则：学校成立考核组，对每学期对老师的课堂教学进一次全面评价，以百分制依次给每节课打出分数（课堂教学评价标准另见）。
考核办法：定时听课与随机听课相结合。（1）每学期教导处成立文、理两个考评小组，对所有老师的课进行一次全面评价。（2）教导处领导随机推门听课，每月不少5节。
（四）
作业与同步探究
考核要求：作业布置要紧扣教材要求，精选内容，做到分层布置，量次适当，难易适度，评改及时，坚持鼓励性评价，提倡面批，同步探究的布置与要求与书面作业一样。（书面作业次数见教研室要求）
考核细则：每次检查以100分记，项目齐全25分，数量适当25分，书写认真25分，批改及时有矫正25分，每少一次作业扣5分，不全批全改扣10分。
考核办法：与备课进行同步检查，教导处每月定时检查一次作业和同步探究。
不定时抽查数次。
（五）
单元检测（100分）
考核要求：上课过程中老师们要注重课堂达标，及时进行单元章节检测，注重教学过程质量管理，让学生巩固深化所学知识，单元检测要全批全改并统计学生成绩，做好及时反馈。
考核细则：每次检查以100分记，有学生成绩统计单记40分，有单元检测试卷记40分，有单元试卷讲评分析的记20分，学生单元检测试卷姓名班级等项目不全扣20分，少一班级的成绩统计单或单元检测试卷扣20分，学生试卷无修改讲评痕迹扣20分，每班试卷缺份多扣20分。
考核办法：与备课同步进行检查，每月检查一次，教师需将所任每班所有学生的单元检测试卷和每班的成绩单上交。
（六）、教学成绩（300分）
考试是检查教学效果、了解教与学情况、改进教学工作提高教学成绩的重要环节，要端正考风、严肃考纪、确保考试成绩客观、公平、公正。我校每学期期中和期末两次考试成绩记入教师的教学成绩，考试成绩的积分方法如下：
1、教师成绩计分办法
全年级学生参加考试，年级最后一名学生计1分……年级第一名计最高分，同名次相遇，以并列的名次计分，单科成绩由班级学生所得名次分相加之和，即为该科课任老师的所得分。
2、各班级计分办法：以班级为单位，各科得分之和即为该班级的所得分。
（七）教研成果（20分）
1、讲课：①讲课比赛：县一、二等奖分别计10分、8分，每提高一个档次加2分。②公开课：县级公开课按县一等奖计，每提高一个档次加2分。
校公开示范课：按县二等奖记8分，主动申请的每次另加5分。
2、论文课件（教育系统对口）
评奖：县一、二等奖分别计5分、4分，每提高一个档次加1分。
发表：每篇计6分。
3、辅导：县一、二等奖分别计8分、6分，每提高一个档次加2分。按名次奖励的1-3名为一等奖，4-6名为二等奖。
4、课题：结题的县级计5分，每提高一个档次加2分。
5、教改：对积极参加课改的老师，学校授于荣誉称号的（如十佳讲课能手、备课能手等）加10分。
6、特长生：考入县一中、二中、美澳为准。专业课合格一人加5分（以普教科公布为准），在专业课合格的基础上，被县普教科录为正榜生一人加20分。
7、各项三等奖均不积分，以上各项积满30分为止。
（八）特殊贡献（10分）
1、在市、县教学视导中，承担讲课任务的老师加10分。
2、在县抽测中，前三名加10分。
3、在各种教学检查中，被领导点名表扬的加10分。
（九）教研活动（150分）
1、集体备课（50分）
考核要求：定时间、定地点、定中心发言人，各教研组组织老师按时参加集体备课，做好集体备课纪录，集体备课要体现集体商讨的痕迹，包组领导要参与教研活动。
考核细则：（1）不参加集体备课每人扣10分，无领导签字扣10分，无集体商讨痕迹扣10分。（2）集体备课薄每次检查以100分记，项目齐全20分，书写认真20分，进度适当20分，有领导签字10分，有集体商讨痕迹10分。
考核办法：（1）集体备课时包组领导要点名，参与集体讨论。（2）教研组长要做好集体备课记录。（3）集体备课与备课同步检查，每月检查一次。备课组所得分即为组内每位教师的所得分。
2、听评课（50分）
考核要求：积极参加集体组织的听评课活动，积极承担学校按排的讲课任务。
考核细则：（1）不参加听课扣10分，不参加评课扣10分，拒绝承担学校安排的讲课任务扣该组成员每人20分。（2）听课纪录每次检查以100分记，项目齐全25分，书写认真25分，听课后有小节或建议25分，听课次数25分，包组教干每周听课不少于两节，其他教师每周不少于一节，每少一节扣10分。
考核办法：（1）听评课活动由包组领导和教研组长做好记录，按时上交教导处。（2）教研活动记录由教导处每月检查一次。
3、计划与总结（10分）
考核要求：每学期开始或结束，教师要实事求是的制定本学期的教学教研工作计划和总结。要求书写认真，不抄袭。
考核细则：不按时上交扣5分，不交扣10分，内容抄袭或假、大、空扣10分，书写不认真扣5分。
考核办法：由教导处查阅。
4、理论学习（10分）
考核要求：教师要认真参加业务理论学习，不断提高自己的业务能力，并及时总结心得体会。
考核细则：每次检查以100分记，项目齐全25分，书写认真25分，有心得体会25分，学习篇数25分。
考核办法：每月教导处检查一次。
5、兴趣小组（10分）
考核要求：各科老师要积极组织兴趣小组。要做到有计划、有学生名单、有活动记录。
考核细则：每次检查以20分记，有计划5分，有学生名单5分，有活动记录10分。
考核办法：检查教师活动记录与实地检查相结合，每月教导处检查一次。
6、学生帮扶（10分）
考核要求：每位老师要根据实际情况积级的选择三到五人做为自己的帮扶对象，提高学生的学习成绩，要有计划、有帮扶名单、每月进行一次帮扶总结。
考核细则：无计划扣5分，无学生名单扣5分，无总结扣10分。
考核办法：每月由教导处检查一次。
7、教学反思（10分）
考核要求：每位教师每学期要对自己的教学情况进行教学反思，每学期至少写两篇教学反思，每篇不得少于1000字。
考核细则：每少一篇扣10分。抄袭或反思内容与教学无关扣10分。书写不认真扣5分。
考核办法：由教导处查阅记录。
（十）学生家长评价（50分）
考核要求：要求学生和家长从师德表现、教学态度、教学方法和教学效果等方面客观公正地给老师做出评价。
考核细则：学生评价每次100分记，师德表现30分、教学态度50分、教学方法12分、教学效果8分；家长评价每次以100分记，师德表现35分、教学态度45分、教学方法12分、教学效果8分
考核办法:每学期期末由教导处组织一次学生评价，每班抽出10名同学由教导处统一组织对代课老师的评价。家长评价由班主任通知学生家长并安排告知评价的有关事宜，家长到学校的官网上下载评价表格，然后依据内容对自己孩子的老师进行评价，评价后将表格发到学校的相关网址，教导处进行统计。
五、奖评办法：
1、
每学期每月量化积分加在一起为该学期老师的最终教学成绩积分。
2、
量化积分做为评选先进的重要依据，以70%记入评先树优积分中。
3、
量化积分做为发放教学成绩奖金和评选优秀教学成绩奖唯一依据。
4、
评选优秀教学奖的人选，分科目依据量化积由高到低依次推荐，分到年级不指明科目的依据该年级量化积分总排名，由高到低依次推荐。
7
篇3：东峪联办小学班主任工作量化评价方案
东峪联办小学班主任工作量化评价方案 本文关键词：联办，量化，班主任工作，评价，小学
东峪联办小学班主任工作量化评价方案 本文简介：东峪联办小学班主任工作量化评价方案（2009-2010年度）一、班主任工作职责l、班主任是教学班的组织者和领导者，在学校教育中起着基层指挥者的作用。班主任应充分认识自己的重大职责和光荣使命，扎扎实实抓好班工作。2、班主任应把学生的思想品德教育放在首位，要善于培养和组织好学生干部，发挥学生的自治能力；
东峪联办小学班主任工作量化评价方案 本文内容：
东峪联办小学班主任工作量化评价方案
（2009-2010年度）
一、班主任工作职责
l、班主任是教学班的组织者和领导者，在学校教育中起着基层指挥者的作用。班主任应充分认识自己的重大职责和光荣使命，扎扎实实抓好班工作。
2、班主任应把学生的思想品德教育放在首位，要善于培养和组织好学生干部，发挥学生的自治能力；要努力贯彻校风，并形成具有自己特色的良好班风。
3、班主任要全面了解学生的学习情况。教育和指导全班学生搞好各科学习。
4、班主任要全面执行党的教育方针，使学生在德、智、体、美、劳等各方面全面发展。要主动争取科任教师的协助，在认真抓好课堂教学的同时，配合学校积极开展文体活动，集体劳动及各项活动，使学生全面发展，健康成长。
5、班主任要不断完善班级学生管理制度，特别要切实抓好《小学生守则》、《小学生日常行为规范》的落实，使学生从小养成良好的行为习惯。
6、要加强家访工作，新接班级做到全访，寒暑假家访1/3以上，并要每学期普访一次以上，并作好家访记录。
7、班主任要全面考察学生，每学期都要认真写好学生评语和登记各科成绩，管好学籍册。
8、认真组织、积极带领本班学生完成学校布置的各项任务。
9、教书育人，以身作则，言传身教，做学生的表率。
二、量化考评细则
根据班主任工作职责，特从四个方面对班主任工作进行量化管理，定基本分为100分，每月进行一次。
（一）卫生管理（40分）
1、个人卫生（5分）
个人卫生包括勤换衣服勤洗澡，学生穿戴干净（男生不留长发，女生不烫发、不染发、不佩戴首饰，不穿奇装异服），不符合要求的每人次扣1分。
2、环境卫生（35分，A35分，B30分，C25分）
包括教室卫生和卫生区卫生。依据《卫生创建标准》，由学生会每天检查、记录，一周一小结，一月一总结。大型检查时，积极参加学校组织的劳动，班主任在场指导，卫生打扫彻底奖2分，劳动不积极、完成不好者扣1－3分。
每月按低中高三个年级段将积分从高到低分为A、B、C三类。
（二）学生管理（40分A40分，B35分，C30分）
1、校园安全
经常进行安全教育，每月至少召开一次安全主题班会，正常工作期间学生出现意外安全事故，根据情况扣1－10分，情况严重者取消优秀班主任评选资格。
一日两清点两查看三跟队。做到早上、中午两清点学生人数，发现未到者及时了解情况，并做好记录。不定时抽查和检查记录本，发现每天少一次扣一分。两查看指两次放学要查看电器断电，门窗落锁情况。发现一次扣1分。三跟队指中午下午课间操要跟队。
路队：（每天10分）放学路队，班主任跟队，有歌声，队列整齐。教师不跟队扣2分，路队不整齐扣1分，没有歌声扣1分。
2、学生纪律
课前唱：要求全体唱歌，歌声嘹亮，有领唱。缺一人扣1分,一人不唱扣1分,每天10分。
课间操:（每天10分）要求安静、整齐、认真，教师在场。有一人不做或不认真做扣1分，不整齐扣1---5分。班主任不在场，但纪律好，扣1分；班主任不在场，纪律不好扣3分。队列不齐（打架）做操不认真扣1－5分（发现一人扣1分）。
课间纪律：（每天10分）不在校园、楼道内追逐打闹，上下楼梯靠右走，不说脏话，不骂人，不打架，不损坏公物，发现一次扣一分。
每月按低中高三个年级段将积分从高到低分为A、B、C三类。
（三）、常规工作（20分）
1、每周一升国旗，及大型聚会中到场并按排好自己的学生，不到或班级混乱，此项不得分。（5分）
2、班主任学期始要有工作计划（计入学期第一月考评），期末有总结，按时完成学生的操行评定,并收发家长通知书（计入学期最后一月考评）（此项5分）。
3、班级环境建设5分：板报更换及时（每两周更换一次），内容有教育性、知识性、趣味性；未作到的每次扣2分。
4、按规定上交各种材料：含班主任工作体会、论文，经验交流材料，学生典型材料等。缺一次扣1分。（5分）
（四）特殊加减分
1、在各种活动、比赛中获奖，依据成绩分别加5、3、1分，弃权者不得分，计入本月考评。
2、各种活动期间，会场卫生、纪律表现差的班级扣1－5分；表现好的班级加1—5分，计入本月考评。
以上四项综合相加合计总分。
每月按低中高三个年级段将积分从高到低分为A、B、C三类。