车螺纹好办法过程 本文关键词：螺纹，好办法，过程
车螺纹好办法过程 本文简介：教案课题九车三角形外螺纹一、课题准备：1、三角螺纹零件加工图及评分标准。2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。3、60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、45#钢旧料若干。二、新课入门指导：（一）组织教学：1、学生集中点名。2、检查学生防护用
车螺纹好办法过程 本文内容：
教
案
课题九
车三角形外螺纹
一、
课题准备：
1、
三角螺纹零件加工图及评分标准。
2、
高速钢外螺纹车刀10×10×100mm
60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。
3、
60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、
45#钢旧料若干。
二、
新课入门指导：
（一）
组织教学：
1、
学生集中点名。
2、
检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、整齐。
3、
注意防护镜的使用
（二）
复习提问：
1、
低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？
（三）
新课讲解：
1、
相关工艺知识：
三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线保持同轴。
（1）
螺纹车刀的装夹
1）
装夹车刀时，刀尖位置应对准工件中心。
2）
车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。
3）
刀头伸出不要过长，一般为20-25mm（约为刀杆厚度的1.5倍）
（2）
车螺纹时车床的调整
1）
变换手柄位置，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。
2）
调整交换齿轮
①
切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位置；
②
识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴；
③
了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法；
④
注意加润滑油；
⑤
交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的噪声。
3）
调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀”
（3）
车螺纹时的动作练习
1）
转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母
2）
空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调
3）
试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。
（4）
车螺纹前工件的工艺要求
1）
螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。
2）
车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。
3）
车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应减小，这种切削方法操作简单，可以得到比较正确的牙形，适用于螺距小于2.5mm以下和脆性材料的螺纹切削。
螺纹吃刀深度计算公式：
螺纹深度（吃刀深度）＝0.65p/0.02（中刻度盘每格单位）
4）
中途对刀的方法：中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀，即车刀不切入工件按下开合螺母开车，待车刀移到工件表面处缓慢停车（消除间隙），摇动调整中、小滑板使车刀刀尖对准螺旋槽，注意观察车刀刀尖是否在槽内，
直至对准再开始切削。
（5）
车无退刀槽的钢件螺纹：
车钢件螺纹
的车刀，一般选用高速钢车刀，为了排
屑顺利，应磨有径向前角，具有径向前
角的刀尖角数值参阅下表。
1）
车削方法：采用左右切削法或斜进法。车螺纹时，除用中滑板刻度控制车刀的径向进给外，同时使用小滑板的刻度使车刀左右微量进给，粗车时可采用斜进法，留精车余量，精车顺序，当一侧车光后，再车另一侧，最后将刀移到中间修平牙底，精车时速度要低一点，吃刀量要少一点。
它适用于低速切削螺距大于2.5mm的塑性材料，吃刀时要注意观察，控制左右微进给量，排出的切屑象锡箔时车出的螺纹表面粗糙度小。
2）
乱牙及其避免方法：车螺纹时，尽可能采用倒顺车的方法。
3）
切削液，车螺纹时必须加切削油。
（6）
车有退刀槽的螺纹：退刀槽直径应小于螺纹小径，槽宽约等于2
-
3个螺距。
（7）
车左螺纹
1）
对螺纹车刀的刃磨应注意使刀
尖尽量向左偏一些（左刀尖比右
刀尖短一些）牙形角仍相等，这
样便于车高台阶的螺纹。
2）
拨动三星齿轮手柄变换丝杆旋
转方向，车刀由退刀槽处进给，从
车头向尾座方向进给车螺纹。
（8）
低速车螺纹时切削用
量的选择
1）
低速车螺纹时，要合理的选择粗、精车
切削用量，并要在一定的走刀次数内完成车削。
2）
低速车螺纹时，一般都采用弹性刀杆，
这种刀的特点是当切削力超过一定值时，车
刀能自动让刀，使切屑保持适当的厚度，可
避免“扎刀”现象
（9）螺纹的测量和检查
1）
大径的测量：可用游标卡尺或千分尺测量
2）螺距的测量：
①
用钢直尺量10个螺距的长度，用长度除以10得出一个螺距的尺寸。
②
用螺距规测量。
3）
中径的测量：精度较高的三角形螺纹，可用螺纹千分尺测量。
4）
综合测量：用螺纹环规综合检查，应通规进，止规不进为合格，其次检查Ra。对有退刀槽的螺纹，通规应拧到底。
（四）课题安排
（1）练习【Ⅰ、
6h】
1）
了解三角螺纹的用途和技术要求
2）
能根据工件螺距查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮
3）
能根据螺纹正确装夹车刀
4）
掌握车削三角螺纹的基本动作和方法
5）
掌握用直进法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过2/3圈
6）
初步掌握中途对刀的方法
7）
熟纪第一系列M6×1、M8×1.25、M10×1.5、M12×1.75、M16×2、M20×2.5、M24×3三角螺纹的螺距
（2）练习【Ⅱ、18h】
1）
掌握用左右法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过1/2圈
2)
掌握运用倒顺车车三角螺纹的方法
3）
能判断螺纹牙形、底径、牙宽的正确与否并进行修正；熟练掌握中途对刀的方法
4）
掌握用螺纹环规检查三角螺纹的方法
5）
介绍用螺纹千分尺测量中径的方法
6）
正确使用切削液，合理选择切削用量
（3）练习【Ⅲ、6h】
1）
巩固提高三角螺纹车刀的刃磨和修正方法
2）
进一步提高车三角形外螺纹的熟练程度，如车削M16mm外螺纹要求在12刀左右完成
3）
掌握车削左螺纹的方法
（五）注意事项
（1）
车螺纹前要检查组装交换齿轮的间隙是否适当；将变速手柄放在空档位置，用手旋转主轴（正、反）是否有过重或空转量过大现象。
（2）
车螺纹时，开合螺母必须闸到位，如感到未闸好应立即起闸重新进行。
（3）
车铸铁螺纹时，径向进刀不宜太大，否则会时螺纹牙尖爆裂造成废品，在最后几刀车削时可用趟刀方法把螺纹车光。
（4）
车无退刀槽螺纹时，应特别注意螺纹的收尾要在1/2圈左右；要达到这个要求，必须先退刀后起开合螺母且每次退刀要均匀一致，否则会撞坏刀尖。
（5）
车螺纹应始终保持刀刃锋利，如中途换刀或磨刀后必须对刀以防破牙并重新调整中滑板刻度。
（6）
粗车螺纹时，要留适当的精车余量。
（7）
车削应防止螺纹小径不清、侧面不光、牙形线不直等不良现象出现。
（8）
车塑性材料（钢件）时产生扎刀的原因：
1）
车刀装夹低于工件轴线或车刀伸出太长。
2）
车刀前角或后角太大产生径向切削力把车刀拉向切削表面。
3）
采用直进法车削时进给量较大，使刀具接触面积大，排屑困难而造成扎刀。
4）
精车时由于刀具严重磨损而造成扎刀。
5）
主轴轴承及滑板和床鞍的间隙太大。
6）
开合螺母间隙太大或丝杆轴向窜动。
（9）
使用环规检查时，不能用力过大强拧以免环规严重磨损或使工件发生移位。
（六）安全事项
（1）
由于初学车螺纹操作不熟练，一般宜采用较低的切削速度并特别注意在练习操作过程中要思想集中。
（2）
调整交换齿轮时，必须切断电源，停车后进行，交换齿轮装好后要装上防护罩。
（3）
车螺纹时是按螺距纵向进给，因此进给速度快，退刀和起开合螺母（或倒顺车）必须及时动作协调，否则会使车刀与工件台阶或卡盘撞击而产生事故。
（4）
倒顺车换向不能过快，否则机床将受到瞬间冲击，易损坏机件，在卡盘与主轴连接处必须安装保险装置以防因卡盘在反转时从主轴上脱落。
（5）
车螺纹时，必须注意中滑板手柄不要多摇一圈，否则会造成刀尖崩刃或工件损坏。
（6）
开车时，不能用棉纱擦工件，否则会使棉纱（或手套）卷入工件把手指也一起卷进而造成事故。
（七）
重点、难点
重点：外三角螺纹的车削方法
难点：保证三角螺纹的精度及粗糙度
三、示范指导：
练1
加工步骤
（1）工件伸出40mm左右,找正夹紧。车端面至平
（2）粗、精车外圆?39mm，长26mm至尺寸要求
（3）倒角1×45°
（4）粗、精车三角螺纹M39×2，长22mm符合图样要求
次数
M/mm
次数
M/mm
1
M39×2
6
M24
2
M36×2
7
M20
3
M33×1.5
8
M16
4
M30×1.5
9
M12
5
M27
第五次练习后采用环规检查
练2
加工步骤
（1）夹住外圆长25mm左右,找正夹紧
（2）粗、精车外圆?30mm，长42mm至尺寸要求
（3）车槽并倒角1×45°
（4）粗、精车三角螺纹M30×2mm符合图样要求
（5）环规检查
次数
M/mm
d/mm
l/mm
1
M30×2
Φ15
6
2
M27
Φ15
6
3
M24
Φ15
6
4
M20
Φ15
6
5
M16
Φ13.5
6
6
M12-左
Φ10
6
评分标准：
两次练习，每次练习50分，可根据材料、学生掌握进度配分，其中文明生产占10分
四、巡回指导：
1、
严格按车螺纹的步骤要求进行，巡视学生安全操作情况，预防事故发生。
2、
在巡视过程中，随时指出问题并多示范指导，做到每位学生都能掌握。
3、
注意对差生的补差。
五、结束指导：
通过教案的实施，学生掌握了三角螺纹的车削方法及相关知识，效果良好；但螺纹牙侧粗糙度不太理想，个别学生存在牙形不正或牙底不清等现象，要注意精车刀的刃磨及精车进刀量，装刀时要用样板对刀及精车时要注意修光牙底，同时在以后的课题中还要注意练习。
附：（对于普通机床）
※车螺纹时交换齿轮的搭配计算：
一、根据p工=挂伦比×诺顿比×倍增比×机床丝杆螺距公式
得：80/96×36/120×16、20、24、28、32、40/24×Ⅰ（1/2）
×6=1/4×4、5、6、7、8、10×1/2=4、5、6、7、8、10/8
得M(0.5、0.75、1、1.25)
又：80/96×36/120×4、5、6、7、8、10/6×Ⅱ（2/1）×6
=4、5、6、7、8、10/2
得M(2、2.5、3、3.5、4、5)
所以1/4挂轮可车螺距如下：
诺顿
螺距
倍增
1
2
3
4
5
6
Ⅰ（26/52）1/2
0.5
0.75
1
1.25
Ⅱ（52/26）2/1
2
2.5
3
3.5
4
5
二、根据p工=挂伦比×诺顿比×倍增比×机床丝杆螺距公式
得：80/48×36/120×4、5、6、7、8、10/6×Ⅰ（1/2）×6
=4、5、6、7、8、10/4
得M(1、1.25、1.5、1.75、2、2.5)
又：
80/48×36/120×4、5、6、7、8、10/6×Ⅱ（2/1）×6
=4、5、6、7、8、10
得M（4、5、6、7、8、10）
所以1/2挂轮可车螺距如下：
诺顿
螺距
倍增
1
2
3
4
5
6
Ⅰ（26/52）1/2
1
1.25
1.5
1.75
2
2.5
Ⅱ（52/26）2/1
4
5
6
7
8
10
车削三角螺纹进刀格数表（普通机床）
进刀
次数
M24
P=3mm
M20
P=2.5mm
M16
P=2mm
中滑板进刀格数
小滑板赶刀格数
中滑板进刀格数
小滑板赶刀格数
中滑板进刀格数
小滑板赶刀格数
左
右
左
右
左
右
1
30
0
30
0
25
0
2
15
6
15
6
15
6
3
13
6
13
6
10
4
4
10
4
8
4
5
4
5
8
4
5
2
3
1
6
7
2
3
2
2
1
7
5
2
2
0
1/2
1
8
3
1
1
1
1/2
5
9
1
2
1/2
1
1
1
10
1
0
1/2
6
1
1
11
1/2
1
1
0
1/2
1
12
1/2
1
1
1
1/2
0
13
1
6
1/2
1
0.65×2/0.02=65格
14
1
0
1/2
0
15
1/2
1
0.65×2.5/0.02=81格
16
1/2
0
0.65×3/0.02=97格
注：针对学生初次练习车削三角螺纹，设此表以控制车削进刀量，这样使学生逐步的掌握和理解车削三角螺纹的方法，熟练以后可抛开此表，所以，此表仅供参考。
11.
篇2：2009年6月15日无锡螺纹钢线材网上信息价
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2009年6月15日无锡螺纹钢线材网上信息价
品名
规格
材质
元/吨
涨跌
产地
备注
高线
Φ6.5/8mm
Q235
3700
↑50
永钢
-
高线
Φ6.5/8/10mm
Q235
3700
↑30
马合
-
高线
Φ6.5/8/10mm
Q235
3700
↑30
马钢
-
高线
Φ12.5/14/18/20mm
Q235
3750
↑30
马钢
货少
高线
Φ6.5/8mm
Q235
3680
↑30
萍钢
-
高线
Φ6.5/8mm
Q235
3700
↑50
中天
-
高线
Φ6.5/8/10/12mm
Q195L
3680
↑30
日照
货少
高线
Φ6.5/8/10mm
Q235
3650
→
北台
-
螺纹钢
Φ10mm
HRB335
3830
↑20
沙钢
货少/参考价
螺纹钢
Φ12mm
HRB335
3680
↑30
沙钢
-
螺纹钢
Φ14mm
HRB335
3650
↑50
沙钢
-
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3630
↑50
沙钢
-
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3630
↑50
永钢
-
螺纹钢
Φ14-25mm
HRB335
3560
↑40
新兴铸管
-
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3550
↑50
萍钢
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB335
3550
↑30
长达
货少
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3300
↑70
江苏鸿泰
-
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3570
↑30
中天
货少
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB335
3450
↑30
西王
-
螺纹钢
Φ28-32mm
HRB335
3530
↑30
西王
-
螺纹钢
Φ12mm
HRB400
3770
↑20
马钢
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3720
↑20
马钢
-
螺纹钢
Φ25mm
HRB400
3720
↑20
马钢
-
螺纹钢
Φ28-32mm
HRB400
3820
↑20
马钢
-
螺纹钢
Φ14-22mm
HRB400
3660
↑40
新兴铸管
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3750
↑50
沙钢
-
螺纹钢
Φ18-25mm
HRB400
3750
↑50
永钢
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3650
↑50
萍钢
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3640
↑50
中天
-
螺纹钢
Φ25mm
HRB400
3660
↑50
中天
-
螺纹钢
Φ16-20mm
HRB400
3620
↑50
日照
货少/参考价
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3640
↑50
西城
-
螺纹钢
Φ16-25mm
HRB400
3620
↑60
敬业
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB335
3280
↑60
丹阳
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3560
→
新三洲
参考价
螺纹钢
Φ10-14mm
HRB400
3600-3620
↑40
马长江
-
螺纹钢
Φ16-22mm
HRB400
3570
↑40
马长江
-
螺纹钢
Φ10mm
HRB335
3280
↑40
三元
-
盘螺
Φ8-10mm
HRB400
3800
↑20
萍钢
-
盘螺
Φ8-14mm
HRB400
3820
↑40
日照
货少/参考价
盘螺
Φ6mm
HRB400
4020
↑40
永钢
-
盘螺
Φ8-10mm
HRB400
3820
↑40
永钢
-
盘螺
Φ8-10mm
HRB400
3720
↑20
马钢
-
圆钢
Φ10-25mm
HPB235
3620
↑20
富钢
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此价格为编辑在市场真实采集到的当日价格，由于钢材价格变化多端，所以多数情况下还要具体详谈
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篇3：钢筋螺纹钢采购合同模板
篇一：钢材采购合同范本
钢材采购合同范本
（合同编号： ）
甲 方：
乙 方：
签订地点：
签订日期：钢 材 采 购 合 同（需方）（供方） （甲方所在地）年 月 日
依照<<中华人民共和国民法通则>>、<<中华人民共和国合同法>>、<<中华人民共和国建筑法>>及其他相关法律法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经双方友好协商，甲方向乙方就 地区所承建项目购买钢筋事宜达成如下一致条款，以资共同遵守执行。
第1条 钢筋品名、规格、型号
1.1 甲方指定品牌：根据甲方项目部指定品牌
1.2 钢筋型号及规格：根据甲方项目部供货通知单确定
1.3 供货数量：年度钢筋量确保 万吨。
第2条 质量要求、技术标准、质量保证期
2.1 质量标准：盘圆：GB701-97，螺纹钢：GB1499.2-2007，圆钢：GB1499.1-2008，钢筋质量应严格符合设计、招议标文件、国家验收规范的要求。
2.2 材质证明书：保证材质证明书（加盖生产厂家公章）、钢筋铭牌随货同行，牌号、炉罐号等与所送钢筋相符，并符合国家标准。
2.3 钢筋实测抗拉强度与实测屈服点之比不小于1.25。钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤。各炉罐号含碳量之差不得大于0.02%，含锰量之差不得大与0.15%。
2.4乙方对货物的质量保证期限，从货物交货之日起算，至工程竣工验收合格之日后满五十年时间为止。
第3条 交货时间、地点、运输方式及要求、费用承担
3.1 交货时间：乙方应严格按照甲方的供货通知单要求供货，最终以钢筋实际运送到本合同指定地点的日期为乙方的实际交货日期，并以此来确定是否按约交货。
3.2 供货期限：自 年 月 日至 年 月 日止，协议到期后经双方同意可续签。
3.3 交货地点：甲方指定项目工地。
3.4 运输方式及要求：
3.4.1乙方严格按照甲方规定时间、数量、规格型号等将钢筋运送至甲方指定地点并负责卸车；
3.4.2乙方应保证所有运送到工地现场或仓库的钢筋须有足够及安全牢固的包装并保护妥当，以防因运送或其他情况而受到损坏，所有包装用料均不退回乙方；
3.4.3乙方同时应以最适宜保护产品性能、质量的运输方式运送，对于产品运送到指定地点并经验收合格之前发生的一切损坏（包括外观、性能等方面）、数量损失等均由乙方自行承担。
3.5 运输费用承担：
3.5.1货物的运输及运输费用、上下车所有费用均由乙方承担。甲方只参与货物到场后的验收工作，其后发生的转场、二次搬运等费用皆由甲方承担；
3.5.2如果乙方能够配合甲方合理的二次转运等工作，则乙方应考虑全力配合，甲方可以考虑适当的费用支付给乙方。
第4条 验收
4.1 检验标准及内容：
4.1.1 乙方按国家标准（GB1499.1-2008和GB1499.2-2007）中允许偏差之要求交货，其中
A、热轧光圆钢筋
钢筋公称直径范围为6～12mm，其直径的允许偏差和不圆度应符合下表规定：
B 热轧带肋钢筋
钢筋公称直径范围为6～50mm，其直径的允许偏差和不圆度应符合下表规定：
4.1.2验收方法：螺纹钢或圆钢检尺验收，盘圆钢筋检斤验收。
4.1.3验收异议的处理方式：对于过磅产生的计量异议，甲、乙双方可协商进行二次过磅复检，但须使用甲方自有且符合国标计量要求的地磅或吊秤进行，过磅所得数量为实际收货数量。
4.1.4长度：盘圆按扎，螺纹钢按12米交货。
4.1.5钢筋的外观要求：直条钢筋端头处理整齐，无锛头，全新，无锈，不能有弯曲现象。
4.1.6钢筋质量必须符合国家标准规范（GB1499.1-2008和GB1499.2-2007），同时也必须满足业主的要求，若因钢筋质量问题引起的业主对甲方的罚款，则乙方必须承担此罚款。
4.2乙方应在钢筋进场至少2小时前通知甲方准确进场时间。
4.3 乙方必须在交货前对钢筋的品质、规格等作细致的检验，钢筋到工地现场卸车后，如发现其规格、性能与合同或甲方发出的供货单上的规格不符，质量低劣及受损坏等情况，甲方有权拒绝接受，由乙方自费运出施工现场并重新供货。
4.4 甲方有权对进场的钢筋进行各种形式的检验，乙方必须充分配合。甲方经过检验对乙方送至甲方现场的钢筋质量有异议的,七日内通知乙方，乙方须在两日内给以合理的解决，否则视为默认异议成立，由此发生的取样检测费由供方承担。因质量发生争议，双方同意共同取样并送交项目所在地质量检测站进行检验，并以该机构的检验结果为准，因此而发生的费用均由责任方承担。出现不合格品，乙方应在甲方规定时间内包退包换，所发生的费用由乙方承担。
4.5在双方对货物质量存在异议期间，乙方应保证不能耽误项目工程进度。如乙方不能按时解决的，则按本合同中的“第8条 违约责任”中的规定执行。
第5条 甲方工作
5.1 根据甲方现场需要向乙方发出供货通知单。
5.2 钢筋送到甲方指定的地点后，由甲方指派（项目领导班子成员、项目材料员、项目主管工长、项目预算员、劳务队材料员、值班保安）至少六人以上当场进行质量、数量、资料、单据、包装等验收工作并提供卸车条件。以上所有人在钢筋收料单上签字后方可生效并作为钢筋月度结算的依据。
5.3 在钢筋检验出现问题后七日内通知乙方。
5.4 按合同约定及时与乙方办理结算并支付货款。
第6条 乙方工作
6.1 按甲方供货通知单的要求，将合同约定的钢筋保质、保量、齐备配套资料及时供应到甲方指定的地点，并负责卸车。
6.2 进场的钢筋检验不合格的，乙方负责包退、包换。乙方所供应的钢筋质量保证不限于施工前后的任何阶段及在工程完工后的保修期内，如对于需要在施工过程中才能发现质量缺陷的钢筋，在甲方提出质量异议后乙方应立即以同等规格、型号以上的合格产品予以无偿更换。
6.3 乙方必须对自身出入现场的人员进行安全交底，服从甲方人员的合理调度，对不接受合理调度或非因甲方原因发生的乙方人员或乙方造成的伤亡事故、财产损失应承担全部责任，因甲方作为总承包方而承担责任的，乙方同意赔偿甲方因承担此等责任而造成的全部损失。
6.4 乙方应遵守由当地政府颁布的有关物料运送的时限及通道的限制规定。同时，行走路线必须考虑扰民问题，若因乙方运输带来的扰民责任由乙方承担。
6.5 甲方的供货通知单如因工程施工需要进行修订的，乙方应积极配合，并按修订后的通知及时供货，且乙方不得将甲方供货通知单的更改作为索赔的理由。
6.6 在钢筋供应过程中如发现乙方跟甲方人员弄虚作假现象，一旦发现将给予乙方同批货物金额10倍以上的经济处罚。
6.7 在甲方正常履约前提下乙方不得停止钢筋供应。若甲方正常履约乙方无故停止钢筋供应乙方将承担由此产生的所有费用。
第7条 计价方法及付款方式
篇二：钢筋采购合同
钢材采购合同
甲方(需方)： 山东万鑫建设有限公司
乙方(供方)：济南居胥贸易有限公司
合同编号：
鉴于甲方施工生产的需要，同意由乙方供应甲方 107项目部西彩石安置房201项目公司西彩石安置房项目，107项目部利农项目的钢材，依照《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商一致，订立本合同，以资共同遵照执行。
一、产品名称、品牌、规格型号、厂家、需求数量、单价、金额、进货时间：
二、交货时间、地点、方式及风险承担：
2.1．交货时间：进场时间乙方根据甲方计划单、电话、手机信息、传真等其他方式的通知为准。
2.2．交货地点及方式：甲方施工现场的指定地点或指定的集中加工地点。
2.3. 本合同项下的货物由乙方送至甲方指定的交货地点后，经甲方验收合格，并办理书面验收手续后，该货物的毁损、灭失的风险由乙方转移至甲方。
三、运输费用承担：
3.1．乙方负责材料的装卸、运输、过磅工作。发生的费用均由乙方承担。
四、质量要求、技术标准、品牌及乙方对质量负责的条件和期限：
4.1．按国家标准执行：线材质量要求符合国家标准GB/T701-1997，螺纹钢
材质符合国家标准GB1499-1998。
4.2．乙方供货时随车必须提供乙方加盖公章的质量证明文件四份。
4.3．乙方必须保证所供钢材为合格产品。
五、包装标准、包装物的供应与回收： 无 。
六、钢材计量方法（可采取以下三种方式之一）：
6.1. 盘圆、φ12以下螺纹钢按过磅计重，过磅单上必须由双方人员签字，
φ12及以上螺纹钢按点支计重，最终以工地实际签收数量为准。
6.2. 盘圆按过磅计重，螺纹钢点支，最终以工地实际签收数量为准。
6.3. 盘圆、螺纹钢均按过磅计重，最终以工地实际签收数量为准。
七、验收标准、方法及提出异议期限：
甲方指定委派 （甲方验收人员的更改需提前三天以书面形式告知乙
方）、1名现场施工员和1名领导班子共同对货物的质量和数量进行验收，并开具收货单给乙方；同时对钢材质量文件进行签收。
螺纹钢9M或12M定尺交货（按甲方计划要求）。
甲方验收后对乙方钢材质量有异议时，可随时对所供钢材进行抽样送检，
若发生质量问题除由乙方负责组织无条件退货外，乙方应全部承担由此造成甲方全部损失。
八、货款结算及支付方式（根据项目情况亦采用节点结算方式）：
8.1、每吨钢材价格以实际到货前一天我的钢铁网价格上浮150元，每批次
货物到场3个月内付清。
8.2、 乙方需先提供合法的增值税专用发票给甲方（税率 17% ），否则甲
方有权拒绝支付任何款项，且乙方承担未开税票的10%作为违约金。
九、违约责任：
9.1．乙方必须保质保量及时组织钢材进场，因乙方供货不及时造成甲方停
工待料而造成的损失由乙方承担。
9.2．甲方应按时支付乙方的货款，因甲方付款不及时产生的经济纠纷，双
方协商解决。
十、环境、职业健康安全要求：
10.1．乙方对运货物的车辆严格要求，消除安全隐患。对车辆尾气排放量
超标的禁止使用，货运车辆出工地大门，必须经过清洗，确保车路整洁、轮胎无泥。如未按甲方要求清洗车辆，造成市内管理部门罚款，其费用由乙方自行承担。
10.2．甲方负责对施工环境中存在的废气、噪音、扬尘、辐射等制订相应
措施、确保进场作业人员符合劳动法规要求的作业环境。
十一、解决合同纠纷方式：
11.1、双方协商解决，若协商不成可向高新区人民法院起诉。
十二、双方其它约定事项：
12.1甲方有权根据乙方的供货能力和履约能力或项目实际情况增加或重新
选择材料供应商，乙方必须无条件接受。
12.2 乙方必须保证所供材料为合格产品，如验收不符合计划或合同要求或
经检验产品质量不合格，乙方必须无条件接受退货处理，并承担由此发生的费用。
12.3合同签订时，乙方须提交营业执照、税务登记证等证件的复印件给甲
方，并加盖公章。
12.4如需担保，另立合同担保书作合同附件。
12.5本合同签订后，如甲乙双方需要提出修改时，经双方协商一致
后，可以签订补充协议，作为本合同的补充合同，该合同同样具有法律效力。 十三、本合同双方签字盖章后生效，该合同一式 份，甲方执 份，乙方
执 份。均具有同等法律效力
需 方： 供 方：
单位名称：
单位地址：
代表签名：
电 话：
开户银行：
帐 号：
单位名称：单位地址：代表签名：电 话：开户银行：帐 号： （章） （章）
篇三：钢筋采购合同
银河商业中心项目钢筋
采购合同
甲方（需方）：荆门银河金鸿臵业有限责任公司 乙方（供方）： 刘金
鉴于甲方银河商业中心项目施工的需要，同意由乙方供应甲方银河商业中心项目的钢筋材料，依照《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商一致，订立本合同，以资共同遵照执行。
1、以上单价为到达甲方银河商业中心项目工地的成品钢筋价格（本价格包括装车、运输、保险等费用，不包含税金及卸车费)，圆钢、盘螺数量以双方约定的公共计量单位过磅单为准；直条螺纹钢重量以理论重量计重；其中螺纹12、螺纹14、螺纹16如亚新供货量不足时，乙方可另行调换其他合格产品为甲方供货，但调换的品牌必须提前告知甲方并取得甲方书面认可。
2、甲方采购以实际计划为准，如有特别情况需求量不足整车，不另
行增加运费。
二、交货时间、地点、方式及风险承担
2.1交货时间。乙方应于甲方指定日期（电话或者书面通知均可）将货物送达、若有延迟，则每延迟一日，乙方需按本项目采购总价的0.5%向甲方支付违约赔偿金。
2.2交货地点：老莱子路北端银河商业中心项目工地，。
2.3 甲方指定赵士清及李斌（或者王晓军），每张收货单据必须同时有两人签收方为有效收货凭证。
2.4交货方式：乙方自行装车、运输，甲方负责组织卸货。盘螺及盘条过磅交货按甲乙双方认可的过磅单为准；直条螺纹以理论重量计重。
2.5风险承担：本合同项下的货物由乙方送至甲方指定的交货地点后，经甲方验收合格，并办理书面验收手续后，该货物的毁损、灭失的风险由供方转移至需方。钢材在装车及运输过程中产生的一切安全责任与风险由乙方自负。
三、运输费用承担
乙方承担装车、运输、相关保险费用。
四、质量要求、技术标准、品牌及乙方对质量负责的条件和期限： 4.1按国家标准执行：
GB1499.2-2007《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB1499.1-2008《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB/T 1499.3-2002钢筋混凝土用锣筋焊接网 GB/T 5223.3-2005预应力混凝土用铜棒 GB/T 11263-2005热轧H型钢和剖分T型钢 GB 13013-1991钢筋混凝土用热轧光圈钢筋 GB 13014-1991钢筋混凝土用余热处理钢筋 GB 13788-2000冷轧带肋钢筋
GB/T20065-2006预应力混凝土用螺纹钢筋
JG 3042-1997环氧树脂涂层钢筋JG 3046-1998冷轧扭钢筋 4.2本合同每批货物送达施工现场后，甲方指定专人根据相关规范要求进行验收并取样送检。乙方必须保证每批材料均为合格产品。钢筋直径符合国家相关标准，包装整齐；钢筋不得出现明显弯曲、扭曲等变形；钢筋表面无肉眼可见的裂纹，包括细小裂纹和其他表面缺陷；钢筋表面无锈蚀，不得有油渍；钢筋端头剪切整器，无飞边、弯头、切头不净等；同品
种、同规格，每捆钢筋钢制铭牌齐全，并与质量证明书对应。
4.3乙方供货时随车必须提供乙方加盖公章的材质证明和对应铭牌。 4.4乙方提供的钢材甲方安排人员送检合格后方能下料使用，如果检测不合格，则乙方在接到甲方电话或者书面通知后24小时内提供相应数量与型号的合格钢材替换不合格钢材，并将不合格钢材退场。往返装车及运输费用乙方自理。如果乙方无法在甲方要求的时间内提供足够数量的合格钢材并由此造成甲方工期延误的，乙方自愿承担由此造成的一切损失。
五、钢材数量验收
5.1数量验收：采购方和供应方约定在双方认可的公共计量单位过磅计量。
5.2乙方保证所供应的钢材符合国家标准和甲方设计要求。甲方可随时抽查乙方数量，但需通知乙方业务人员到场，双方见证、签字确认。钢材数量以甲方随机抽样检查的最低值为结算单计量标准。
5.3钢材数量按乙方运到施工现场双方签认的材料验收单数量为结算依据。
六、异议和纠纷的处理方式
本合同在执行中如发生争议或纠纷，甲乙双方应协商解决。解决不了时，按以下两种形式处理。
1、申请合同签订地仲裁机构仲裁； 2、向合同签订地人民法院提起诉讼。 七、结算及付款方式
7.1结算数量：圆钢以双方签认的材料验收单(过磅单)数量为准，螺纹钢以实到数量理论重量为准。
7.2本项目钢材单价为固定价格不因市场行情波动而变动，乙方应无条件依据本价格向甲方提供约定型号和数量的建筑钢材。
7.3付款方式：乙方依据甲方出具的收货凭据，每月月底的最后一天乙方同甲方项目部收货人员对账无误后，甲方应将乙方已提供钢材按合同约定单价一次性结清。
八、违约责任
8.1乙方必须保质保量及时组织钢材进场，因乙方供货不及时造成甲方停工待料而造成的损失由乙方承担。
8.2甲方应按时支付乙方的货款，若甲方资金暂时不能到位，双方可协商延期支付，如延期超过10天，延期支付的资金，由甲方按银行同期贷款利率和延期时间向乙方支付利息。
8.3乙方应在甲方送货计划指定的时间内将货物送达到甲方指定的地点，每延迟一天乙方按该批次货款的5%向甲方支付违约金。超过10天，甲方有权解除合同。
九、其他
1、本合同双方签字盖章后生效，该合同一式贰份，甲方执壹份，乙方执壹份。均具同等法律效力。
2、合同变更解除及责任承担：
合同签章后不再变更，确需变更经另一方同意后加收变更费用后可变更。
甲方（章）： 单位地址： 法定代表人： 委托代理人： 电话： 账号： 税号：
2015-10-29
开户银行：
乙方（章）： 单位地址： 法定代表人： 委托代理人： 电话： 开户银行： 账号： 税号：