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运输(奖_惩)管理制度(司机管理制度)

运输(奖_惩)管理制度(司机管理制度) 本文关键词:管理制度,司机,运输

运输(奖_惩)管理制度(司机管理制度) 本文简介:运输管理)奖惩(制度目录■第一章……………总则■第二章……………日常工作■第三章……………车辆维护保养■第四章……………车辆清洁卫生■第五章……………轮胎使用管理■第六章……………燃油消耗规定■第七章……………车载通讯工具使用规定■第八章……………安全管理规定■第九章……………事故赔偿规定第一章总则

运输(奖_惩)管理制度(司机管理制度) 本文内容:

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第一章

……………

第二章

……………

日常工作

第三章

……………

车辆维护保养

第四章

……………

车辆清洁卫生

第五章

……………

轮胎使用管理

第六章

……………

燃油消耗规定

第七章

……………

车载通讯工具使用规定

第八章

……………

安全管理规定

第九章

……………

事故赔偿规定

第一章

为提高司机工作的积极性和自觉性,增强司机的工作责任感和交通安全意识,维持正常的工作纪律和秩序,提升运输管理绩效,确保公司生产运输工作能够顺利的进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省安全生产条例》等内容,特制定本制度。本制度遵循有奖有罚,有功必奖,有过必究的原则,并在实践管理中不断完善。

第二章

日常工作

1、

上班时间遵守“搅拌车司机工作流程”,做好每个环节的工作,并熟悉司机岗位职责。所有双班车当班司机,均应提前到达接班地点等候,凡超过接班时间10分钟不足30分钟的,按迟到处理,超过30分钟以上的,按旷工处理。提前30分钟下班的按旷工处理。交接班司机要沟通好,保证车辆正常运行,不能出现车等人的情况发生。

2、

自觉按公司规定依时上、下班,不迟到、不早退,凡私事缺勤须提前一天书面请假,违者视作旷工处理。员工一个月内迟到、早退累计达三次者罚款50元;达五次者罚款100元,并给予警告处分一次。员工旷工超半天者,扣发当月固定工资的10%,每月累计旷工达三天者,扣发当月固定工资的20%,并给予记过一次处分。无正当理由经常旷工,经批评教育无效,连续旷工时间超过十五天,或者一年以内累计旷工时间超过三十天的,企业有权予以除名

每月原则上有4天休息,一般情况下不得连休,休息时间可自己安排,必须提前一天向调度申请(并填调休单,即请假条),经得同意方可休息。若四天不休息(大节日除外)不另外给加班工资,但车数提成照计。

3、

不管有没有生产任务,当班司机必须留厂待岗,并保持手机开机状态。若要外出办事,必须经得调度或部门主管同意,否则按旷工处理。

4、

凡因违规被停职、车辆维修和事故待处理等无驾驶任务的司机,必须服从生产部的工作安排,否则按旷工处理。

5、

严格并自觉按公司规定做好交接班和各项检查工作。凡因交接班不清楚,或接班司机疏忽大意检查而导致无法分清责任,均由当班司机承担全部责任。

6、

接班时,须对车辆各种状态进行详细、认真检查,包括随车证件、燃油、机油、刹车油、冷却水、电池水、轮胎气压、全车灯光、各主要部位螺丝、转螺工作等是否足够或正常。若发现问题,须及时向调度或生产部经理反映,否则由当班司机承担所有责任。

7、

所有司机未经当班调度/操作员同意,不得私自进入中控室和翻看调度记录,违者给予口头警告一次,经调度/操作员劝告仍不肯离开的,给予处分一次,并写检讨书。

8、

必须绝对服从调度生产安排。如对调度安排有异议,也应先服从而不得拒绝,待事后再向生产部经理。无论如何严禁对调度/操作员恶言相向,对粗言谩骂调度/操作员者,无论任何理由,一律给予扣罚100元,并停车待岗。情节严重者,给予辞退处理。

9、

司机未经部门主管或当班调度同意,不得私自调班和顶替,否则,扣发当班及顶替司机当月安全奖50元/次。如发生一切意外事故,由当班及顶替司机共同承担。

10、

装车须按排队先后次序进行,不得争先拥后爬头插队,轮到装车不得无故拒绝,违者扣罚50元/次,一年内累计三次以上者给予辞退处理。

11、

装料前,应反转罐体二分钟以上,确保罐内无残渣积水,如因罐内积水而导致砼料塌落度过高,需补干料或砼料报废,由司机承担所有经济赔偿责任。装料时,将罐体调为正转,若因车罐反转而导致砼流出报废的,也由司机承担所有经济赔偿责任。

12、

装料完毕,所拿《送货单》必须经质检员盖上“检验合格”章,并在《送货单》司机栏签名(不签名的不给予计提成),然后检查装料斗和尾槽是否冲洗干净。

13、

车辆准备出站时必须停车,将送货单绿联送交门卫处,未在门卫处让门卫签收的车数不计提成。凡冲撞门口挡栏的,按原价赔偿经济损失,态度恶劣者给予记大过一次,并停职教育。

14、

车辆离站前,司机必须仔细看清楚《送货单》上工地名称、部位、强度标号、车号、载量等,并按照送货单上的强度标号在挡风玻璃下方摆放相应的混凝土强度标号牌。不按各工作指引使用送货单的司机,第一次警告并作出书面检查。第二次罚款人民币100元;第三次罚款人民币100元并记大过。超过三次除名处理。送货单、记录表填写缺项、未及时交单,车数不计提成。挂错混凝土标识牌的每次罚款人民币100元,造成经济损失的由司机承担一切责任。

15、

车辆在路上行驶前,必须把后尾槽摆放好,并锁紧(绝对不允许接着加长槽上路),否则每次扣罚50元。

16、

砼料装车出场后,任何情况下,未经公司试验室技术人员授权或同意,严禁其他人员随意向砼料加水或外加剂,否则造成质量问题或遭客户退货而产生的经济损失,由司机承担。

17、

任何司机到工地后下车时必须戴上安全帽,戴好工作证,否则每次扣罚10元。不得在工地猛按喇叭,以免影响他人工作或休息。在道路条件允许的情况下,必须服从客户的安排。若有异议,即向调度反映,不得跟客户争吵。

18、

《送货单》上必须准确填写到达工地、开始卸货和已卸完货三个时间,要保持《送货单》清洁干净。若不填写或不按实际时间填写者,车数不计提成,第一次给予口头警告,第二次开始每次给予扣罚50元,每月三次或三次以上者,给予记过一次,屡教不改者给予停职教育或辞退。

19、

卸料完毕后,司机须立即将《送货单》交由客户指定人签收,若忘记签单或非工地指定人员签单造成的损失由司机承担。

20、

完整填写《行车记录表》,否则视其填写情况扣除相应车数。

21、

不得他人送货单签上自己的姓名,杜绝滥竽充数的情况发生。否则取消附送车数(双方)提成,并对双方各扣罚200元。

22、

所有因工地卸剩余砼料,应及时通知调度,并按指示进行处理,严禁私自处理或随处乱倒,违者给予扣罚100元并承担清理费用。

23、

每天上午9:00点前必须把前一天的送货单等交给中控室或统计员,若愈期未交者不计当天车数提成。

24、

车辆搞好卫生收工时,必须把车辆停在指定的车位上,驾驭室朝向大门,并把钥匙、行驶证和加油卡等交到中控室,不按相关要求做的一次给予扣罚安全奖50元。

25、

司机受派外出工作,应严格遵守公司和工作所在地的规章制度,服从工作安排,自觉维护公司声誉,不得发表有违公司立场的各种言论和损害公司形象,违者视情节给予扣罚50—100元。

26、

未经生产部或当班调度批准,严禁私自动用生产车辆。所有离站生产车辆,必须自觉接受门卫保安检查,空车出站须到调度处开取放行条,严禁强行离站,违者给予扣罚500元,累计两次或两次以上者给予辞退处理。

27、

所有司机必须服从公司的工作安排,不得故意拒绝(如到水泥厂载水回来供用生产),否则一次扣罚50元。

28、

凡因触犯国家法律、法规而受到公安机关或司法部门行政拘留以上处罚的,视情节不予续签劳动合同或立即终止劳动合同辞退处理。

29、

所有司机凡工作满六个月且期间工作积极努力,自觉遵守公司各项管理制度,而未受过公司任何惩罚和发生交通事故次要责任以下(不含次要责任)者,均给予100元奖励。满十二个月且符合前述条件的,给予200元奖励。

11

第三章

车辆维护保养

1、

司机自主检查车辆状况,发现确实存在故障或隐患。从调度处领取车辆《维修记录》,与调度进行预先沟通。与汽车修理人员共同检查。

2、

随手拿走工具当天不还的,按工具原价赔偿,并扣罚100元,记过一次。

3、

当班司机在现场协助维修工进行维修,否则按旷工处理。

4、

根据车辆行驶里程数及相关保养项目定期对车辆进行保养,和维修人员一起把车辆保养情况填写在《车辆定期维护记录》上,具体检查保养项目如下:

3.1每15000公里更换机油、机油格、柴油格,每30000公里更换空气滤芯,每半月至少清理空气滤芯一次。

3.2每5000公里检查维护刹车系统、悬挂系统及方向系统。

3.3每30000公里检查变速箱及差速器齿轮油,每150000公里进行更换。

3.4每20000公里检查搅拌罐液压油,每100000公里更换液压油及滤芯。

3.5每20000公里检查方向机油面,每100000公里更换方向机油。

3.6司机每15天全车打黄油,每星期罐体托轮轴承加黄油由调度确认,生产部主管审核。

5、

清理车身罐体卫生时,不得用铁锤或其它硬物敲击,注意保护罐体外观。

6、

若回公司车辆需要维修时,不得进入生产线装料位(除非事前电话通知调度/操作员),若因车辆故障还继续装料而导致砼料报废的经济损失将由司机承担。

7、

对不按《维修、保养工作指引》进行维修保养的第一次扣除当月安全卫生奖;第二次扣除当月安全卫生奖并记大过;第三次除名处理。

8、

由司机不按操作规程对车辆进行保养而发生车辆损坏的由司机承担所有造成的损失。

9、

由司机操作不当致使车辆损坏的司机赔偿一半维修费用。

10、

由司机工作态度致使车辆损坏的司机赔偿一切损失并除名处理。

11、

一年内发生两次同类事故,予以开除。

第四章

车辆清洁卫生

1、

华润混凝土搅拌车罐体底色选用湖蓝色,统一印制“华润标志”及“华润混凝土”、“华润水泥”公司标准简称文字,司机必须保持车整洁,维护公司形象。

2、

车辆卫生内容及要求:

2.1驾驶室内:干净清洁、无异味、物品摆放整齐、无张贴悬挂无关物品。

2.2

驾驶室外观:干净清洁,无混凝土、灰尘等附着,玻璃清透。

2.3罐体:无混凝土、灰尘等附着,干净清洁。

2.4料斗、下料槽:无混凝土结块,无明显附着。

2.5灯光:灯光(前后)表壳干净清洁,无混凝土、灰尘附着。

2.6挡泥板及轮胎:挡泥板无混凝土等附着,轮胎无明显泥土附着。

2.7车牌:干净清洁、无混凝土、灰尘附着。

以上项目由生产部每月对搅拌车进行定期或不定期的检查,每月不少于3次,凡超过两次以上不合格的车辆扣除该车司机当月的安全卫生。

3、

不按指引操作者第一次警告并作出书面检查;第二次罚款人民币100元;第三次罚款人民币100元并记大过;一年内超过三次除名处理。当月卫生检查不合格车辆扣除该车司机当月安全卫生奖100元。连续三月检查不合格司机停职培训,培训期间领取80%基本工资。

4、

洗车废水必须倒在洗车池,其它地方不得倒水。清理罐体积块时,必须在洗车池或废料池,不得随处清理积块,影响场地卫生,否则每次扣罚50元。

5、

派车时生产部对卫生不合格的车辆可不予派车,停车一天搞车辆卫生,司机少拉车数(停车一天每人按5车计)不予补齐。

6、

装料完毕,应立即将沾有砼迹部位清洗干净,并检查清楚是否有漏浆溢出现象,确保一切正常方可出场,严禁所有漏浆车辆上路行驶,因失职造成污染路面被相关部门查获,由司机承担所有经济责任并扣发当月卫生奖。

7、

卸料完毕后,将车辆开到工地允许或指定地点,将沾有砼迹的各部位和沾有泥土的轮胎清洗干净,方可离开工地。凡因失职造成污染路面被相关部门查获,由司机承担所有经济责任并扣发当月卫生奖。

8、

凡因失职(如日常对罐体不清理或清理不干净,车辆卸料时间超过3小时仍不采取措施等)导致罐体积块偏多而需要人工风炮清理的,如无法分清责任,即由车辆司机承担人工清理费,并扣发当月卫生奖。

第五章

轮胎使用管理

1、每辆搅拌车配1条固定备胎,原则上备用胎必须挂配在车辆上以方便更换轮胎。

2、当轮胎不能使用需领用新胎时,由维修组填写《出库单》并经生产主管批准后,将报废旧胎送至仓库领用新胎。

3、注意新旧轮胎的搭配使用,前后轮胎调换使用等。

4、经常检查轮胎状况,以防石头夹伤。

5、要控制好轮胎的气压,尽量避免暴胎情况发生。

6、注意行驶路况、以防轮胎给扎伤、扎破。

7、未经部门主管同意,车辆之间的轮胎不能交换使用。

8、因司机原因造成轮胎破损,修补费由司机承担一半。因司机原因造成轮胎报废或无法翻新,按轮胎价格及使用里程折算损失后由司机承担一半。随车备胎在车辆行驶于公司之外遗失的由司机全额赔偿。

9、若轮胎使用里程每超过公司规定的公里数1000KM的,即按每条轮胎给予相应司机奖励50元。

第六章

燃油消耗规定

1、

保养好车辆,经常检查柴油格、机油格、滤芯和油路等项目。

2、

如发现非正常燃油损耗,司机必须及时汇报,不得隐瞒而延误检查。

3、

调度没有安排载货,司机不得随意启动车辆。

4、

等候装货超过15分钟需熄火,超过1小时需洗罐后熄火等待。

5、

保管好车辆油箱,以防盗窃。

6、

车辆外修前要检查好油量。

7、

养成良好驾驶习惯,按正规方法行车。

8、

凭卡加油,每车一卡。保管好加油卡,收工时统一交到中控室。若加油卡丢失,必须马上向部门主管汇报,避免不必要的损失,否则一切损失由丢卡人自己负责。

9、

加油时,车辆必须停车熄火。加完油后必须摆放好油枪和油管,不得在加油机禁火区域内吸烟或使用火种,若发现,扣罚500元,并立即除名。

10、

每月生产部公布《搅拌车百公里油耗分析统计表》(或《单方油耗表》),同车型进行比较分析,根据燃油奖罚规程进行奖罚。

11、

不按《燃油使用工作指引》的司机第一次警告并作出书面检查;第二次罚款人民币100元;第三次罚款人民币100元并记大过;超过三次除名处理。

12、

连续两月或六个月内有三次百公里油耗为最高三名且超出平均量4%,若无其它原因,按200元、150元和100元根据排名情况进行处罚,若存在维修问题则由司机和维修人员各承担50%。

13、

每月耗油最低三台车辆,按200元、150元和100元根据排名情况奖励给个人。

14、

里程表损坏的车辆,则按单方油耗进行排名,排名符合处罚规定:连续两月或六个月内有三次百公里油耗为最高三名且超出平均量4%,若无其它原因,按200元、150元和100元根据排名情况进行处罚,若存在维修问题则由司机和维修人员各承担50%。

15、

未按规定熄火等待或洗罐后熄火等待装货者,第一次罚款人民币50元,第二次罚款人民币100元,第三次记大过,一年内超过三次的司机作除名处理。

第七章

车载通讯工具使用规定

车载通讯工具(对讲机、GPS等)是公司为调度更好了解车辆分布情况及开展客户服务工作的工具,是司机相互联系了解工地、交通状况和调度沟通的工具,也是公司对司机和车辆的进行监控和管理工具,如何使用和维护车载通讯工具做具体规定如下:

1、

严禁人为关闭车载通讯工具,包括拔断电源线和信号线等,发现一次罚款人民币500元,记大过处分一次。

2、

严禁使用车载通讯工具进行与工作无关的闲聊或他用,发现一次,罚款人民币50元,警告处分一次。

3、

车载通讯设备若发生故障,如:无法通话、异响、无信号等司机应及时向调度报告并登记报修,若知情不报告者,记过处分一次。

4、

司机交接班时自行检查车载通讯设备使用情况,若发现问题即分清责任人,交接移交不清楚的由当班司机承担一切责任与处罚;

5、

若恶意人为破坏车载通讯设备(由GPS公司和部门人员双方鉴定),破坏者照价赔偿损失,并视情节严重予以除名或记大过的处分,若查不出破坏人员的则该车司机承担一切损失和处罚。

6、

调度呼叫故意不接听者,或把音量调小者导致无法呼叫者,记过处分一次,车载通讯工具必须保持正常的收听音量状态。

7、

在车辆工作期间车载通讯设备丢失的,当班司机承担一切损失。

第八章

安全管理规定

1、

遵守国家交通规则及地方的各项交通管理规定。

2、

做好“三检”、“四勤”工作:检查刹车、转向、传动是否灵敏有效;检查各部仪表是否工作正常,机油、水是否充足;检查各部机件是否松动和有无滴漏现象。勤紧固;勤保养;勤润滑;勤擦抹。

3、

出车前认真检查车辆各安全性能,包括轮胎、钢板、刹车、水、油、气、灯光等。

4、

严禁穿拖鞋开车,车辆行驶途中必须系好安全带。搅拌车通过桥、洞、库等设施时,应注意通过高度及宽度,减速慢行,行车途中应保持合适安全行驶车速。

5、

上班前或工作期间,严禁饮用含有酒精成份饮料和服用麻醉致人瞌睡药品。绝对禁止酒后驾驶,违者全额扣发安全奖,另加扣罚1000元后给予辞退处理,如因此导致事故发生,一切后果自负。

6、

驾驶车辆时要集中精神,行车中不得吸烟、接听和拔打手提电话,违者给予扣发安全奖20元。

7、

在站内要注意公司财物安全,撞坏或压坏财物,将按原造价赔偿。

8、

未经允许,在站内不得进入或经过砂石堆场区域,否则一次扣罚50元,若出事故,一切损失费用由当班司机负责。

9、

驾驶车辆时,要自觉遵章守法,严禁超速抢道和随意变线。凡需进入禁行路段,必须知会并获得调度同意,否则一切后果自负。

10、

站内时速限制10公里,并不得争先恐后,以防发生互相碰撞事故;在水泥厂工地和公司对面通往水泥厂的道路上限速30公里;在设置中心护栏并双向四车道以上,时速不得超过60公里;通过繁杂路段、路口、弯路、村道、学校门口等,时速不得超过20公里,国道上不得超过其所规定的时速;并应小心谨慎驾驶,以策安全。

11、

车辆抵达工地后,必须佩戴安全帽,要服从工地有关人员指挥,并小心留意周围环境状况,不得随意乱行乱停,以防发生陷车或翻车事故,否则由司机承担施救费用。

12、

公司生产车辆,未经主管领导批准,严禁搭载非本公司或与生产无关人员。运送混凝土过程中,严禁在外无故逗留及随意停车或改变行车路线办理与工作无关事项。违者给予扣发当月安全奖,如发生意外,由司机承担所有责任。

13、

运输途中车辆如发生故障或其它意外事故,应及时与调度或部门主管联系,听从相关人员指示并积极协助处理。

14、

严禁私自将车交给无驾驶执照的人员或非本公司人员驾驶,违者全额扣除当月安全奖并立即辞退处理。因此而发生意外事故,由当班司机承担一切经济和法律责任。

15、

一年内发生两次及以上负交通事故同等责任、主要责任、全部责任的司机,予以开除;试用期内负交通事故次要责任、同等责任或以上的,除按规定扣发安全奖及赔偿外,并给予立即辞退处理。

16、

树立良好的交通安全意识思想,居安思危,时刻将安全行车置于首位,自我敲响安全驾驶的警钟,依时参加公司组织的安全学习。凡无故缺席安全学习,取消当月安全奖。

17、

凡年内无故缺席安全学习二次以上的,除按规定扣发安全奖外,一律不再续签劳动合同。年内达到三次,给予立即辞退处理。

18、

年度没有发生安全事故和交通违障的司机每人给予奖励200元。

第九章

事故赔偿规定

1、

所有司机必须时刻树立高度的安全责任感,爱护并保管好公司车辆和随车设备,因保管不善而遗失或人为损坏,视情节全额或折价赔偿。

2、

凡违章操作,人为失职导致机件、轮胎、电池等损坏或被盗,视情节全额或折价由责任司机赔偿。

3、

接班后,司机必须对车辆负有完全责任。凡因疏忽检查而导致车辆机件、电池、轮胎等损坏,均属人为事故,视损坏原因及损坏程度、损失金额等因素,由当班司机全额或折价赔偿。

4、

凡发生本公司车辆互相之间碰撞事故,而导致无法向保险公司索赔的,均由当事司机协商,按责任比例分摊全额赔偿,并自行支付维修费用。

5、

发生交通事故,除保险公司赔偿部分外:

5.1

司机负全部责任,赔偿80%

5.2

司机负主要责任,赔偿60%

5.3

司机负同等责任,赔偿40%

5.4

司机负次要责任,赔偿10%

同时扣除当月安全奖。

若保险公司全赔:

5.5司机负全部责任,赔偿人民币800.00元

5.6司机负主要责任,赔偿人民币600.00元

5.7司机负同等责任,赔偿人民币400.00元

5.8司机负次要责任,赔偿人民币100.00元

以上赔偿金额可根据事故严重程度作适当调整,同时扣除当月安全奖。

6、对于前后保险杠、下料槽、后视镜等车身的损坏,视同安全事故处理,能确定责任人的,扣除责任人安全卫生奖,司机全额赔偿维修费,不能确定责任的,扣除该车司机(2人)当月的安全卫生奖,共同承担维修费用。

7、凡因私自将车交给非本公司人员驾驶、酒后驾驶、吸食国家管制麻醉品、肇事逃逸等事故,遭遇保险公司拒赔而无法索赔的,均由当事司机承担全额赔偿责任。

8、凡发生所有道路交通事故,司机未能与对方私了解决,须向保险公司索赔的,均全额扣除当月安全奖。

9、所有重车送货途中发生事故,并且在事故中负有全部责任的,而未能与对方及时解决,导致砼料超时失效报废,视情节由司机全额或折价赔偿。

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