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20XX年安全和统筹年终总结(政司)06225806

日期:2020-05-30  类别:最新范文  编辑:学科吧  【下载本文Word版

2010年安全和统筹年终总结(政司)06225806 本文关键词:统筹,年终总结,政司

2010年安全和统筹年终总结(政司)06225806 本文简介:政和分公司2010年度安全工作总结2010年我分公司安全生产形势趋于稳定,行车事故频率为0.548次/百万车公里,事故责任死亡率为0人/百万车公里,事故伤人率为0人/百万车公里,直接经济损失为1.0786万元/百万车公里,安全行车四项指数均控制在标准之内,在此对今年的安全工作做如下总结:一、成立安全

2010年安全和统筹年终总结(政司)06225806 本文内容:

政和分公司2010年度安全工作总结

2010年我分公司安全生产形势趋于稳定,行车事故频率为0.548次/百万车公里,事故责任死亡率为0人/百万车公里,事故伤人率为0人/百万车公里,直接经济损失为1.0786万元/百万车公里,安全行车四项指数均控制在标准之内,在此对今年的安全工作做如下总结:

一、成立安全领导机构,明确职责

年初成立2010年分公司安全生产领导小组,分工明确,责任到人,层层签定安全生产责任书,与各部门签订责任书8份;与客运岗位签订责任书12份,与驾驶员、经营者签订责任书46份,签订综治责任书8份,安全防火责任书7份,签订率达100%。

二、加大力度狠抓春运安全

春运我分公司对安全工作提早部署,期间不断加强各项安全宣传、生产、管理工作,分工明确,责任到人。悬挂安全横幅4条,张贴安全标语100张,张发放春运安全须知100份,播放安全宣传教育影片;春运签订各部室责任书10份,客运岗位责任书12份;与车辆经营主、驾驶人签订春运行车安全责任书56份;与进站车辆签定安全责任书110份,严把春运驾驶人资质关,加强驾驶员安全教育。与县交警、运管部门积极配合,抓好反超载、超速工作,杜绝所有参加我司春运的营运客车的交通违法行为,确保了2010年春运的行车安全。

三、开展多项安全生产活动

2010年按公司要求开展春运“祥和杯”、“安康杯”、“安全生产月”、“夏季百日行车安全”竞赛活动,其中春运“祥和杯”和“夏季百日竞赛”都取得公司第一名的好成绩。另外还组织开展“岗位安全我负责、企业安全我有责”演讲活动、“预防摩托碰撞事故专项教育”活动、“进一步加强和改进道路客运安全工作及打击非法违法生产经营行为”专项行动、“六个严查”专项整治活动,并继续深入开展企业安全生产主体责任工作、安全生产隐患排查工作,认真做到每个活动都有方案、有结果。我司通过不断开展多种形式的安全生产活动,不断增强员工安全生产的自觉性、积极性,提高驾、乘人员的安全行车意识及对隐患的警惕性,赋予广大群众监督、举报的权利。

2010年福建省交通厅签发表彰决定,对2007年至2009年3年内全省各道路客运企业涌现出的“安全行车无伤亡事故”先进企业和“安全行车百万公里无伤亡事故”先进个人进行表彰,我司张喜华、夏盛文、叶平、严建民、余胜水、朱爱寿、李惠彪、孙志龙共8名驾驶员被省交通厅授予“安全行车百万公里五星级驾驶员”荣誉称号。

四、加强安全教育、培训

我分公司在每月10日、25日召开驾驶员安全学习会,严格按照股份公司下发的安全学习指导大纲内容,制定学习计划,并通过利用投影仪播放交通安全教育影片、事故案例现场图像分析等科学手段,对驾驶员进行深入的安全教育;9月10日针对今年新聘用和违法、违规的20员驾驶员办了一期安全培训班,并进行考试,全部合格。每月选送3名驾驶员参加股份公司在建阳考亭举办的培训班,现已有27名驾驶员通过了培训取得结业证。

五、继续深入开展企业安全生产主体责任三年行动和安全生产隐患排查治理专项行动

我司在2009年企业三个主体初步达到A级标准的基础上,2010年继续深入主体责任落实工作,针对薄弱环节和不足部分进行认真复查、整改、闭合,健全企业安全生产长效机制,争取2011年最终评定成绩持续达到A级标准。

我司每月积极展开隐患排查治理工作,对生产区、生活区内的重点部位和各项安全设施,进行全面排查。4月20日检查时发现2家外租店面未配备灭火器,口头通知立即购置,4月23日复查已灭火器配备到位。8月2日检查时发现客运站候车厅安检口两侧挂扇固定架松动;胎工车间补胎处放置一桶机油;修理厂车间内经常停放多辆摩托车,严重影响生产安全。安保科立即发出限期整改通知,8月6日复查时,该3处隐患已全部整改完毕:候车厅安检口两挂扇重新固定;胎工车间油桶已经搬离;修理厂内已无摩托车停放,并在醒目处张贴警示标语和告示,示意如发现停放车辆立即扣车。

六、充分利用科技手段,提升安全监管水平。

我司充分发挥GPS监控系统和短信群发平台的作用,对客运车辆进行适时监控,发现有超速、超载等交通违法行为时及时警示、纠正,按规定进行教育、处理,全年驾驶员约谈、教育次数达9人/次,处罚10辆车、超速123次,处罚金额6150元,另外交警处罚通知单9张、处罚5台车、罚款1700元;至今通过短信群发平台发送安全短信38条。

七、做好汛期、台风期间的安全生产

今年6月中、下旬进入端午汛期,持续半个月连降大雨、暴雨,我司取消端午假日和连续2个周末休假,坚持24小时值班,认真排查生产区、生活区内地质隐患,实时与县气象局、交警大队、公路局、运管所保持联系,及时通过短信平台向驾驶员发布降雨、路况信息,交待行车安全事项。安管人员每天上路探查路况,与兄弟公司相互交流、互通信息,及时了解道路的通、阻情况上报股份公司安保部;积极落实各项安全防御措施,正确安排营运班车的发班、停班,这期间我司进行路况排查6次,群发安全短信5条,与驾乘人员签订汛期安全责任书36份,发放驾乘人员慰问信60份,未发生一起行车事故或自然灾害事故。

八、重视消防安全

我司在每月底开展全司消防保卫安全自查,发现隐患,及时整改。为提高员工的消防知识,公司在7月1日组织了一次消防和应急救援演练活动,县消防大队和我司联合开展消防安全应急演练,5名消防干警和分公司15名义务消防员参与演练,进行灭火器的使用、模拟火场灭火扑救等一系列现场演练。8月我司开展构筑社会消防安全“防火墙”建档工作,并被县消防大队列为构筑社会消防安全“防火墙”重点单位,年终被评为消防安全“四个能力”建设达标单位。

九、认真做好企业综治保卫工作

2010年我司制定了创建“平安企业”工作及预防和处置突发事件的实施方案,紧紧围绕“建设现代企业制度,确保企业持续发展”,牢牢把握“安全、稳定、和谐、发展”的工作方针,积极开展企业综合治理、综治“宣传月”活动和建设“平安单位”工作,全年我司未发生一起有责任的重大事故,未发生一起员工上访事件和重大刑事案件,圆满完成今年的安全生产任务和“平安企业”创建工作。

2010年我分公司的生产和行车安全态势趋于稳定。

政和分公司

二0一0年十二月十日

政和分公司2011年车损统筹工作总结

政和分公司2010年第二轮车损统筹情况:县际以上客车28辆都参加车损统筹,统筹率达100%;农村客车(政和-东平)5辆,由于该路段拓宽施工路况差,5台车辆老旧使用年限已达6年以上,只有1辆参加车损统筹,统筹率为20%(该情况已向公司统筹部行文上报);我司非营运车辆2辆已参加统筹,统筹率达100%。

我司第二轮(2009年9月1日至2010年12月31日)车损统筹金额为240162.18元,期间共出险理赔26次,赔付金额334379元,赔付率为139.23%。

其中由于闽HY6089车在2009年11月11日事故已调解完毕,故赔付南平维修分公司金额为242208元维修材料款未能及时付清,我司争取在年底前结案,及时将欠款付清。

2010年我司车损统筹录入、理赔受理、赔付工作及时、准确,未有投诉发生,每月按时上报统筹月报。

政和分公司

二0一0年十二月十日

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