广东省大学生创新创业训练计划 本文关键词：广东省，训练，创新，计划，创业
广东省大学生创新创业训练计划 本文简介：广东省大学生创新创业训练计划申请书项目名称：项目类别：项目负责人：所在系专业：手机：指导教师：办公电话：手机：惠州学院制填表日期:*年*月*日填写说明1、凡申报国家大学生创新创业训练计划项目必须填写本申报书。2、申请者根据申请的项目类别选择填写后文相应的表格.3、向学校报送本申报书时，一式2份，并报
广东省大学生创新创业训练计划 本文内容：
广东省大学生创新创业训练计划
申
请
书
项目名称：
项目类别：
项目负责人：
所在系专业：
手
机：
指导教师：
办公电话：
手
机：
惠州学院制
填表日期:*年*月*日
填写说明
1、凡申报国家大学生创新创业训练计划项目必须填写本申报书。
2、申请者根据申请的项目类别选择填写后文相应的表格.
3、向学校报送本申报书时，一式2份，并报送申报书电子文档。
4、本书应该填写完整、内容详实、表达准确，数字一律填写阿拉伯数字。
5、打印格式与装订：
（1）打印时将不用的表格去掉后再打印；
（2）纸张为A4大小，双面打印；
（3）文中小标题为小四号、仿宋、加黑；
（4）栏内正文为五号、仿宋；
（5）左侧距边界1厘米钉2处。
一、项目基本情况
项目名称
项目类别
创新训练项目（
）
创业训练项目（
）
创业实践项目
（
）
起止日期*年*月*日
——*年*月*日
申请经费
千元
学
号
姓
名
平均绩点
电
话
签
名
负责人情况
合作者情况
指导老师
姓
名
单
位
职
称
签
名
项目负责人参加科技创新活动与获奖情况
指导教师工作基础（由指导教师填写不少于200字）
项目内容提要（500字左右）
二、具体申报内容
创新训练项目
立项依据
(项目的研究意义、国内外研究现状分析、科学依据，附主要的参考文献)
研究方案：1、研究目标，研究内容，拟解决的问题
2、拟采取的技术路线
3、可行性分析
本项目的特色与创新之处
年度研究计划及预期成果（以三个月为单位；预期成果包括各阶段的研究成果；项目最终成果的形式为实物、软件、报告、论文等）
各成员承担的研究任务分解
创业训练项目
项
目
现
状
□创意阶段
□创业计划
□已经启动
□已经运营
项
目
简
介
项
目
提
纲
计
划
创新性
阐述创业计划的核心技术或创新商业模式
200字
计
划
可行性
对项目市场进行分析预测(500字)
财务预算与风险预测
200字
声明：
签字：*年*月*日
创业实践项目
附：商业计划书
三、经费及审批
经费预算（调研、资料、耗材、元器件等）
指导教师意见：
指导教师（签字）：*年*月*日
系意见：
负责人（签字）：*年*月*日
教指委意见：
负责人（签字）：*年*月*日
教务处审核意见：
（签章）：*年*月*日
附：项目填写申报时可根据具体内容调整表格大小。
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篇2：广东省员工劳动合同
广东省员工劳动合同 本文关键词：广东省，劳动合同，员工
广东省员工劳动合同 本文简介：广东省员工劳动合同甲方（单位）名称：地址：法人代表或负责人：乙方（工人）姓名：性别：年龄：民族：家庭住址：居民身份证号码：甲方因生产（工作）需要，经劳动市场介绍或乙方自荐，同意聘用乙方为甲方员工，现根据《劳动法》和广东省相关规定，经甲、乙双方协商同意签订本劳动合同，内容如下：一、合同期限自*年*月*
广东省员工劳动合同 本文内容：
广
东
省
员
工
劳
动
合
同
甲方（单位）名称：
地址：
法人代表或负责人：
乙方（工人）姓名：
性别：
年龄：
民族：
家庭住址：
居民身份证号码：
甲方因生产（工作）需要，经劳动市场介绍或乙方自荐，同意聘用乙方为甲方员工，现根据《劳动法》和广东省相关规定，经甲、乙双方协商同意签订本劳动合同，内容如下：
一、合同期限
自*年*月*日起至*年*月*日止。
二、试用期限
自*年*月*日起至*年*月*日止，但不得超过六个月。
三、工作内容
1．乙方同意服从甲方的生产（工作）需要，在
部门承担
生产（工作）任务。
四、劳动时间与劳动报酬
1、甲方实行每周不超过40小时，每日不超过8小时的工作制度，因生产（工作）需要加班时，每月加班不得超过36小时。确需超过，须经乙方及企业工会同意方能安排加班。
2．甲方执行本市最低工资标准规定，保证乙方的工资收入不低于本市当年规定的最低工资标准。
3、乙方工资形式按下列第（
）种执行。
（1）计时工资。乙方在试用期工资：
元/月（或
元/日、
元/小时）；试用期满根据乙方岗位定为
元/月。
（2）计件工资。按乙方岗位计件单价及完成情况计发计件工资。
（3）其他形式
。
（4）甲方安排乙方加班加点，无法安排补休的，按不低于国家规定的标准支付乙方延长工作时间的加班工资。
五、劳动纪律
甲方根据国家和省的有关规定制定各项管理规章制度；乙方应自觉遵守国家和省规定的有关劳动法律法规和企业的各项规章制度，服从管理，积极做好工作。
甲方有权对乙方履行制度的情况进行检查、督促、考核和奖惩。
六、社会保险福利待遇
1、合同期内，甲乙双方应按规定依法参加各项社会保险。
2、乙方因工死亡，按国家和本省工伤保险的有关规定，一次性发给其家属丧葬补助费、工亡补助金。如有供养亲属的，一次性计发抚恤金。
3、乙方因工负伤、患职业病所享受的有关待遇：
（1）医疗终结期内，乙方的医疗待遇、工伤生活费等待遇，按社会工伤保险有关规定支付；
（2）合同期满，且已医疗终结后，确认为残废的，按社会工伤保险有关规定，一次性计发相应的补偿金。
七、甲方的权利和义务
权利：
甲方有权按国务院通过的《企业职工奖惩条例》和国务院发布的《国有企业辞退违纪职工暂行规定》以及甲方公司制度（员工手册、岗位职责及公告公文），对乙方进行管理和奖惩。
义务：
1．对乙方进行国家法律、法规、职业道德、社会治安、企业各项规章制度等教育。
2．对乙方进行技术业务培训，不断提高职工素质。
3．加强劳动安全与保护，不断改善劳动条件，保证乙方的身体健康。
4．尊重乙方的合法权益，维护乙方的主人翁地位，充分调动乙方的积极性、创造性。
八、乙方的权利和义务
权利：
签订劳动合同的乙方享有工作、学习、获得劳动报酬、政治荣誉、物质鼓励等权利。
义务：
1．努力学习政治文化技术，不断提高思想政治觉悟和技术水平。
2．热爱本职工作，服从分配，努力完成生产工作任务。
3．遵守国家法律法规和有关政策及甲方各项规章制度。
4．爱护公共财产、机械设备、生产工具，节约原材料、能源。
九、劳动保护与劳动条件：
1、甲方按国家有关劳动保护规定，切实保护乙方在生产工作中的安全和健康。
2、甲方根据生产、工作需要，按国家有关法律规定，为乙方提供必要的劳动保护用品，提供安全、卫生的工作环境。
3、甲方按国家“先培训、后上岗”的规定，对乙方进行安全生产知识、操作规程培训及其他业务技术培训；乙方应参加上述培训并严格遵守有关的安全卫生法规、规章制度和操作规程。
4、乙方有权拒绝甲方的违章指挥，对甲方及其管理人员漠视乙方安全和健康的行为，有权提出批评并向有关部门检举、控告。
十、劳动合同的续订、变更、解除、终止及违约责任
1．劳动合同期满之前，甲方与乙方协商一致，可以续订劳动合同。
2．劳动合同期限内，甲方与乙方协商一致，可以变更劳动合同。
3．劳动合同期限内，甲方与乙方协商一致，可以解除劳动合同。
4．有下列情况之一的，企业可以解除劳动合同，并不给予经济补偿。
①
在试用期内发现不符合录用条件的；
②
乙方不履行劳动合同，经甲方提出警告后，仍不改正的；
③
乙方被除名、开除、以及受过治安管理处罚200元以上或被劳动教养、判刑的；
④
乙方为获取工作，提供虚假资料，一经发现，甲方可无条件地与乙方解除劳动合同，并由乙方承担相关之后果；
⑤
乙方患病或非因工负伤医疗期满，不能从事原工作也不能从事另行安排工作的；
⑥
乙方经再培训或调整工作岗位仍不能胜任工作的。
5．有下列情况之一的，甲方不得提出解除劳动合同：
①
劳动合同期限未满，甲方不得提出解除劳动合同；
②
患有职业病或因工负伤，并经劳动鉴定委员会鉴定符合评残等级的，在合同期内乙方不同意解除劳动合同的；
③
乙方（女员工）在孕期、产期和哺乳期的。
6．有下列情况之一的，乙方可以提出与甲方解除劳动合同，并给予补偿。
①
经国家有关部门确认甲方劳动安全卫生条件恶劣，严重危害乙方人身安全和身体健康的；
②
甲方不能按照劳动合同规定，保证支付乙方劳动报酬超过三个月以上的；
7．有下列情况之一，乙方不得提出解除劳动合同。
①
由甲方公费培训没有达到协商规定服务期限的；
②
在甲方企业中担任重要生产经营，科研任务，任务未完成的。
8．劳动合同期满后自行终止。
9．任何一方提出解除劳动合同，必须提前一个月通知对方，方可办理解除劳动合同手续。
10．签订劳动合同的乙方，违反劳动合同和甲方规章制度，给甲方造成损失的应根据后果和责任大小予以赔偿。
十一、其他事项
本合同于*年*月*日生效。甲乙双方不得擅自修改或解除合同。合同执行中如有未尽之事宜，须经双方协商作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。合同执行中如发生纠纷，当事人应协商解决，协商不成时，任何一方可向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。
甲方：（公章）
乙方：
法定代表人：
（或委托代理人）*年*月*日*年*月*日
8
篇3：广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案
广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案 本文关键词：广东省，实施方案，服务区，规划建设，高速公路
广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案 本文简介：广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案一、概述：随着我省高速公路网络的快速发展，高速公路路产资源的开发利用越来越受到人们的重视。新粤公司根据高速公路网络发展的要求，在一九九九年三月向省厅提出了《关于高速公路服务区、规划、建设、经营管理一体化的总体设想》（新粤[1999]6号）。省交通厅对
广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案 本文内容：
广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案
一、概述：
随着我省高速公路网络的快速发展，高速公路路产资源的开发利用越来越受到人们的重视。新粤公司根据高速公路网络发展的要求，在一九九九年三月向省厅提出了《关于高速公路服务区、规划、建设、经营管理一体化的总体设想》（新粤[1999]6号）。省交通厅对此十分重视先后两次主持召开了由厅有关处室及各大业主参加的服务区一体化工作专题会议，肯定一体化工作的重要性和必要性，成立了由厅计划处及各大业主组成的高速公路服务区规划建设经营管理一体化工作小组（《关于成立高速公路服务区规划建设经营管理一体化工作小组的通知》粤交计函[1999]1665号），下设办公室负责日常具体工作。在此期间，工作办公室广泛收集资料，征求各方意见，并对目前我省服务区的情况进行了实地调查；通过进行资料研究分析和方案比选，编写了《广东省高速公路服务区调查情况分析》、《服务区规划建设经营管理一体化实施方案财务评价》和《沪宁高宁高速公路江苏段服务区的经营情况分析》三个实施方案论证材料。
二、目前我国、我省高速公路服务区的现状和存在问题：
目前我省已建成的高速公路项目有：广佛、佛开、广三、广花、深汕、广深、机荷、惠盐、花清、广珠东等项目，累计通车里程近1000公里，计划到2002年高速公路的通车里程达到2300公里，2010年达到3300公里；经工作小组初步调查，已建和在建的高速公路服务区有5对，停车区2对；在建的高速公路项目规划建设的服务区共有25对，停车区3对（见下页附表），服务区的设计间距30－60公里一对，一对服务区征地面积从60亩－100多亩。根据目前高速公路服务区的现状，我们认为存在以下几个方面的问题：
（一）规划欠整体性，布点不尽合理。不同业主建设的路段交接处服务区靠得太近，容易造成重复投资、资源浪费。如：西部沿海雅韶服务区和开阳的阳江服务区距离太近（见附图），就是由于不同的设计单位按各自路段进行设计所造成的。
（二）服务区在规划建设过程中，未能根据车流量的情况保持合理的间距或实施分期建设。我们认为目前服务区的设计间距，是按评价期20年高速公路服务需求进行规划设
服务区规划情况表
计的，具体实施时应根据交通量的变化逐步分期进行建设。作为投资者或经营者，在项目通车的初期按此间距投资或经营服务区项目，会由于项目通车初期车流量小，加上服务区密度过大而分薄车辆进入率，造成投资收益降低，经营亏损。外省某高速公路服务区及深汕西的沙田加油站就有类似的情况。我们在进行财务分析时也发现，当车流量不变的情况下服务区密度加大，引起车辆进入率下降，收益大幅降低。因而实行服务区建设应先进行总体规划，征地预留，先疏后密，分期建设。由于在高速公路主体项目通车几年后，车流量大幅增加，后建的服务区内部收益率会大幅提高。
（三）投资规模失控，服务区搞大而全。只注重社会效益、忽略经济效益，造成投资过大回报率低，有些服务区的收益都不够支付利息。例如：外省某高速公路1996年9月－1998年9月两年间，6个服务区经营收入共1.9亿元，1998年平均每个服务区年平均收入1833万元，按30％计算毛利仅550万元，以服务区的规模，工资管理费至少需要350万元，净收益只有200万元，该项目一对服务区的投资额是6000万元，1998年的投资回报率仅为3.3％。据了解实际情况是：1998年6个服务区一共仅向项目公司上交了240多万元，共3.6个亿的投资回收只能是个奢望。若服务区长期经营亏损，不利于服务区的健康发展，必然会造成服务水平下降。我们在实施方案财务分析中也得到同样的结果：投资规模过大，内部收益率就会大幅下降。这样的问题应该引起我们重视。
（四）由于经营主体各异，缺乏统一性容易产生不良竞争，造成恶性循环。目前国省道上的不少服务项目存在类似的问题。
（五）目前我省服务区项目的经营多用承包方式，分散经营，由于承包者经营管理水平参差不齐，对建立服务区品牌、提高整体形象不利。如深汕陆丰服务区、花清狮岭服务区都是个人承包建设经营管理的模式。
为解决以上存在的问题和可能会出现的问题，最有效的办法就是实施服务区规划建设经营管理一体化。随着近期在建项目服务区规划建设工作的全面展开，为了防止上述问题的发生，愈显服务区一体化工作的紧迫性。工作小组按省厅要求提出一体化的具体实施方案如下：
三、全省服务区一体化的总体目标和实施方针
服务区一体化的总体目标：逐步建立完善的高速公路网络服务保障体系，为顾客提供优质服务，使之在经济上成为除主线收费之外的高速公路路产经营的另一个支柱产业，为我省高速公路还贷及投资建设滚动发展作出贡献。
根据当前的实际情况，服务区一体化有必要实行“统一规划，分期建设，多元化规模经营，以区养区，以区建区，滚动发展“的实施方针。
（一）统一规划。就是要在满足高速公路服务的基础上对全省高速公路服务区的布局、间距、规模、建设实施时间进行统一规划部署。
（二）分期建设。服务区的建设要在统一规划的前提下，按不同时期的服务需求，进行分期建设，逐步完善。
（三）多元化规模经营，以区养区，以区建区，滚动发展。就是以高速公路网络为依托，以服务区为发展基地，开展除主线收费外的多元化规模经营，充分发挥统一经营规模效益的优势，以服务区养服务区，以已建服务区的收益建设新的服务区，不断滚动发展。
四、服务区建设的实施计划
分期实施原则：先建已通车且交通量较大项目的服务区，再建在建项目的服务区，先征地预留，再根据交通量情况分期实施建设；进而逐步完善服务区配套设施（某个服务区本身的建设，也应分期进行，根据需要分步分期实施）。
根据工作小组的调查情况，考虑各线之间的衔接点和全线车流量大小、间距适宜等因素，初步提出分期建设各个服务区的实施计划。具体实施建议如下（见附件三）：
1、1999－2002年初步发展期
在发展完善已建、在建的鮜门、沙田、陆丰、花都、狮岭、浪网六个服务区的基础上，规划新建的服务区项目有：佛开的大雁山、虎门大桥的南沙、深汕东的田心、京珠北的小塘、京珠南的曲江、黄花湖，西部沿海的上川岛、开阳的阳江等八个服务区。
2、2003－2005年滚动发展期
项目有：广惠的沙埔、角洞、汕汾的铁铺、普惠的池尾、等四个服务区。
3、2006－2010年初步建立全省高速公路网络服务保障体系
项目有：京珠南的鱼湾、电湛的官渡、广肇的肇庆、
第6页共14页
河梅的畲江、江中的横栏、京珠北的乳源、开阳的梁金山、西部沿海的崖南、广惠的沙河等九个服务区。
4、预留项目：
京珠南的太和、广珠东的石基。
5、缓建工程
由于布局不尽合理而缓建的项目有：西部沿海的雅韶、深汕东的惠来、广惠的百花等三个服务区。这些项目征地预留，视交通量发展的情况再定实施期或开发其他用途。
我们运用财务分析的方法，把以上实施计划与项目同期建成服务区的原方案进行比较，新方案投资额大幅下降，收益率提高，增强了抗风险能力。
五、实施计划的保障措施
（一）建议省厅给予一定的政策支持，并在实施一体化过程中协调专营公司与各大业主的关系，确保服务区规划建设经营管理权的集中统一，这是实现服务区规划建设经营管理一体化的首要条件。
（二）需要各大业主的理解和支持；从全省交通事业发展的大局出发，在省厅的指导下积极主动的配合实施一体化工作。
六、组建服务区一体化专营公司的方案
要实现上述目标，必须首先要在组织上实现一体化，组建成立一体化专营公司是实现一体化的必要条件。根据目前的实际情况，服务区一体化工作小组提出以下三种方案：
（一）以新粤公司牵头，各大业主入股联合组建专营公司（附件一）。
（二）以新粤公司及现有服务区专营公司为主体，各业主单位入股组建专营公司。
（三）通过资产重组方式成立专营公司，将全省的高速公路（厅有投资的项目）服务区归由专营公司建设和经营；省已投资征地拆迁，三通一平等，至于加油站、快餐店、便利店用招商引资方式合作建设，实现一体化。方案一：由各大业主入股联合组建专营公司。能最大限度地维护业主的利益。但若不对目前业主所属的专营公司进行业务合并，会形成多头分散经营的局面，这将给真正实现一体化经营带来较大的困难。方案二：以新粤公司及现有服务区专营公司为主体，各业主单位入股组建专营公司。既充分维护各业主的利益，又能通过对不同业主所属的服务区专营公司进行业务合并，达到一体化的目的。其主要优缺点如下：
1．新粤公司作为省厅驻外公司，可以充分发挥其在引进国外资金、合作伙伴和先进管理方式上的作用。并能在服务区建设总承包的基础上与其他业主进行合作。
2．能充分利用各服务区专营公司在服务区建设经营管理实践中所造就的一批专业人才和经验，以及与合作伙伴建立了互利互信的关系。
3．专营公司在一体化规模经营中创造规模效益，由于服务区的产权、收益权属业主所有，业主能获得更多收益，从而解决了两者之间在利益分配上的矛盾。
由于部分业主所属专营公司已开展了较长时间的工作，若以此方案组建专营公司，可能会对这部分专营公司造成局部利益上的损失，从而产生抵触情绪；因而此方案需辅之于一定的行政手段才能实施。
方案三：通过资产重组实现一体化。其优点是易于集中，能迅速组成专营公司。由于服务区产权、经营收益权属专营公司，有利于今后一体化工作的顺利进行；实现按专业分类经营管理模式。但在目前高速公路投资主体各异的情况下，可能会损害部份业主的利益。
七、实施一体化的四条基本原则：
为维护业主利益，顺利实现一体化，制定以下四条基本原则：
（一）、明确在建项目服务区的产权及经营收益权归属各项目的业主所有；或省厅确定的其他权属形式。
（二）为实现一体化经营，目前各单位在建项目服务区的对外发包建设经营等工作必须暂停，待厅批准一体化方案后，再按方案实施。
（三）、对目前已在建的服务区项目，暂仍归业主管理，待厅批准成立专营公司，及交通集团组建业务划分时，以签订经济合同的形式，由业主委托专营公司统一管理。
（四）、对目前已经营或已建成的深汕西鲘门服务区、沙田加油站、陆丰服务区、花清狮岭服务区也要在实施一体化的大原则下，由专营公司、业主单位及经营承包者共同协商具体的实施办法。使之在一体化规模经营中产生规模效益及提高管理水平。
八、实施经营一体化的四个步骤：
步骤一、建议省厅行政发文，明确专营公司为高速公路服务区的指定专营单位，并由省厅或省厅指定的单位牵头，按批准的方案实施组建专营公司。由于服务区投资大，回收期长，建议省厅同时也将高速公路的广告纳入专营公司的经营范围。这样一方面可以改善专营公司的初期现金流量的状况，另一方面可以把广告的经营提高到规模经营的层次，创造更大的效益，为服务区的建设及高速公路的还贷提供有力支撑。
步骤二、由专营公司与厅属各业主单位，以签订经济合同的方式，确定业主控股部份服务区经营权的受让。
步骤三、由各业主协助专营公司与各高速公路项目的其他股东，以赎买、补偿等方式实现股份项目服务区全部经营权的转移。
步骤四、将来时机成熟，对其它非省厅投资的项目，专营公司可以通过买断、合作经营等方式，对其它非省厅投资的项目服务区经营权进行控制，最终达到行业规范、规模经营、规模效益、规模发展的目标。
九、落实一体化规划建设实施方案的五项措施
在部、厅的指导下对在建项目规划设计进行调整。以原有各项目服务区的规划及交通部关于服务区建设的指引为基础，以满足高速公路服务的基本需要为前提，以实现更大的投资效益为目标，由专营公司针对不同时期的实际情况，对全省高速公路网络服务区项目建设进行总体规划、规模控制、分期实施。
（一）规划中高速公路工程项目服务区的规划设计列入省高速公路交通工程总体规划和服务区专营公司的工作范筹，给有关部门提供专业建议，以利于专营公司今后的经营。
（二）高速公路主体项目通车初期根据交通量原则上先按100公里左右设一对服务区；所建的服务区项目基本上应与高速公路主体项目通车同时建成营运。前期先建加油站、快餐店、便利店、公厕和停车区，待交通量增大后初需要逐步增设其余服务项目，确保高速公路上车辆人员的服务需求。
（三）对于原设计密度过大或联线总长不足60公里的而缓建的服务区项目，先进行区内绿化美化，或先建停车区、便利店、公厕等小型服务项目，这样既提高了高速公路的服务水平，又为今后的发展打好基础。
（四）对现已征用的服务区用地，原则上不做大的变更，如确需变更则用换征用地或重征用地的办法实施。对用地多的大型服务区项目，应先做项目总体规划，再根据需要进行分期建设；原征地规模过小的则应尽快作出补征用地方案，按基建程序补办手续。
（五）服务区建设一体化以新粤公司服务区建设总承包为基础，新粤公司将已签的服务区建设总承包合同通过一定的形式转由专营公司承接建设；未与新粤公司签建设合同的在建项目服务区工程由业主单位委托专营公司建设。
十、服务区专营公司的经营项目和经营模式
服务区的经营项目以加油站、便利店、快餐店为主；辅助设施包括：停车场、休息厅、公共厕所、汽车维修服务等。在厅批准专营公司实施方案后，由专营公司通过包装宣传将服务区招商项目推出市场，吸引投资者和资金（境内境外）。以招标的方式公平选择合作经营者为主，其他的招商形式作为补充。服务区的经营以引入高品牌、高知名度的专业公司进行连锁式经营为主，提高服务区的整体服务水平及发挥整体品牌效应，以吸引更多的顾客和车辆进入服务区消费。
十一、投资建设服务区的风险控制
1．风险主要来自行业竞争；目前国省道上的服务行业由于规划无序，油站林立，行业竞争使许多公路的服务项目经营陷入困境。我们实施一体化后可以克服上述问题，此项风险将会大大降低。
2．在投资上要实行规模控制、分期建设、不搞一步到位，这样就能控制投资风险。
十二、服务区的融资模式
实行业主投资、招商引资为主、商业贷款为辅相结合；商业广告经营收入为补充。
1．业主投资：由于明确了服务区的产权，经营收益权属业主所有，服务区的征地、三通一平、加减速车道、通道等基础设施的建设由业主负责投资。服务区房建及其他配套设施的投资具体实施办法是：在新粤公司建设总承包的基础上，由各业主单位将原各项目服务区建设的预算费，通过签订合同的方式交一体化专营公司负责按计划分期实施建设。
2．招商引资：为了节省投资，提高服务水平，在业主投资基础设施的基础上，专营公司通过向专业公司出让经营权的形式，由专业公司投资建设经营，完善服务设施。
3．以商业贷款作为补充，要求专营公司要有较高信用等级，建议专营公司的注册资本不少于2000万元。注册资金由专营公司各股东按所占股份大小出资。
4．以高速公路网络广告的经营收入作为补充，滚动发展。
服务区一体化工作小组
二000年一月十八日
粤交人函[1999]3125号
关于组建高速公路服务区专营公司的函
新粤有限公司、省高速公路公司、公路建设公司、公路管理局、长大公路工程有限公司、广东交通实业投资公司：
为了加快高速公路服务区规划建设经营管理一体化工作进程，经研究，厅原则同意组建高速公路服务区专营公司。由新粤有限公司牵头负责组建专营公司的协调工作，商各股东单位签署出资协议和公司章程，做好各项前期准备工作。
一九九九年十一月二十五日
粤交计函[1999]2712号
关于省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案的批复
各有关单位：
由新粤有限公司、省高速公路公司等各有关单位组成的“服务区一体化工作组“上报的《广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案》悉，经研究，批复如下：
一、原则同意《广东省高速公路服务区规划建设经营管理一体化实施方案》（以下简称“实施方案”）。
二、原则同意“实施方案“所提分期修建各个服务区的实施计划和五项措施，在建的各条（段）高速公路项目业主均应遵照执行，近期服务区经营项目以加油站、便利店、快餐店、停车场、公厕为主，远期根据交通量增长情况再增加其他辅助设施。
三、关于组建服务区一体化专营公司方案，待省府批复交通集团组建方案后再研究确定。
广东省交通厅
粤交计函[1999]1665号
关于成立高速公路服务区规划建设经营管理一体工作小组的通知
新粤有限公司、省高速公路公司、公路建设公司、长大公路工程有限公司、公路局、广东交通实业投资公司：
鉴于我省高速公路建设投资主体多元化的特点，高速公路服务区规划、建设、经营管理一体化是十分必要的。经研究，决定成立高速公路服务区规划、建设、经营管理一体化工作小组，筹备这方面的工作。名单如下：
组长：
王文韶
新粤有限公司
副总经理
副组长：
廖坤伦
省高速公路公司
副总经理
曾刚强
广东冠通高速公路路产经营有限公司
总经理
成
员：
朱信山
省交通厅计划处
工程师
蔡劲翔
新粤有限公司
部门经理
钟朝晖
金道达公司开发部
副经理
包
军
金道达公司
主任工程师
龙海舟
省路桥建设发展公司
工程师
黄晨
省公路建设公司运营部
工程师
黄厚璋
省长大公路工程有限公司广惠项目部
副经理
曾江峰
省长大公路工程有限公司经营部
助理工程师
罗伟坚
省交通实业投资公司
助理经济师
请工作小组抓紧开展工作，提出具体方案及组建建议报厅审定。
一九九九年六月二十三日
服务区建设实施项目时间表
下面红色字体部分是赠送的散文欣赏摘自网络，不需要的朋友下载后可以编辑删除！！！谢谢！！！
可依靠的唯有自己
这是发生在一个普通犹太人家庭里，父亲和儿子的故事：
儿子叫约翰，在他4岁那年，有一天他和姐姐在客厅玩捉迷藏。他们玩得正高兴，父亲抱起小约翰，把他放在沙发椅上面，然后伸出双手做出接的姿势，叫他往下跳。小约翰毫不犹豫地往下跳，在即将抓住父亲的瞬间，父亲缩回了双手，约翰摔到了地板上，他号啕大哭起来。小约翰向坐在沙发上的妈妈求助，妈妈若无其事地坐着，并不去扶他，只是微笑着说：“呵，好坏的爸爸！”父亲站在一边，以嘲弄的眼光望着上当受骗的小约翰。
这便是犹太家庭教子的方法之一，这样做的目的是灌输给孩子一个理念：社会是复杂的，不要轻信他人，唯一可依赖的就是自己。
犹太家庭的孩子都要回答这样一个问题：“假如有一天房子被烧着了，你将带着什么东西逃跑？”如果孩子回答是钱财，母亲会进一步问：“有一种没有形状、没有颜色、没有气味的宝贝，你知道是什么吗？”如果孩子回答不出来，母亲会告诉他：“孩子，你要带走的不是钱财，而是智慧。因为智慧是任何人都抢不走的，你只要活着，智慧就永远跟着你。”
你对爸爸的爱，远远胜过那部车
一个犹太家庭的父亲，存钱存了很久，终于买了一辆自己向往已久的新车。新车开到家后，他珍爱有加，每天都要洗车打蜡。他5岁的儿子见父亲这么爱车，也常常乐此不疲地帮爸爸一起洗车。
有一天，这位父亲开车回到家后，累得一动也不想动。于是他决定破一次例，改天再洗车，尽管自己的爱车因淋了雨，而显得脏乱不堪。
这时，5岁的儿子见父亲这么累，就自告奋勇地要帮爸爸洗车，见他这么小的年纪，就知道体谅自己，心里甚感欣慰，便放手让儿子去洗。
儿子要动手洗车了，却找不到洗车用的毛巾。于是他走进厨房，立刻便想到母亲平时煮菜洗锅时，都是用钢刷使劲刷才刷干净的，所以既然没有毛巾，就用钢刷吧！他拿起钢刷用力地洗起车来，一遍又一遍，像刷锅一样地刷车。
等他洗完之后，听见“哇”的一声，他失声大哭起来，车子怎么都花了？这下可闯大祸了，他急忙跑去找父亲，边哭边说：“爸爸，对不起，爸爸，你来看！”父亲疑惑地跟着儿子走到车旁，他也“哇”的一声，“我的车，我的车！”
这位父亲怒气冲冲地走进房间，气急败坏地跪在地上祷告：“上帝呀，请你告诉我，我该怎么做？那是我新买的车，一个月不到，就变成这样，我该怎么处罚我的孩子？”
他才祷告完，耳边忽然出现一个声音“世人都是看表面，而我却是看内心！”突然间，他彻悟了。
他走出房门，儿子正害怕地流着泪，动也不敢动。
父亲走上前去，把孩子紧紧地拥在怀里，亲切地说：“谢谢你帮爸爸洗车，爸爸对你的爱，远远胜过对那部车子。”
凡事要透过表面去看本质，当家人或朋友无意间做错了某件事时，我们要理智对待，不要只看事情的表面，而忽略他们内心真实的想法。学会用爱心去包容爱心，家会让你感觉自己的周围，时时洋溢温暖的阳光。
小饭馆的生意很好，因为物美价廉，因为他的谦和和妻子的热情。每天早晨，三四点钟他就早早起来去采购，直到天亮才把所需要的蔬菜、鲜肉拉回家。没有雇人手，两个人忙得像陀螺。常常，因为缺乏睡眠，他的眼睛红红的。
不久，一个推着三轮车的老人来到他门前。她驼背，走路一跛一跛的，用手比划着，想为他提供蔬菜和鲜肉，绝对新鲜，价格还便宜。老人是个哑巴，脸上满是灰尘，额角和眼边的几块疤痕让她看上去面目丑陋。妻子不同意，老人的样子，看上去实在不舒服。可他却不顾妻子的反对，答应下来。不知怎的，眼前的老人让他突然想起了母亲。
老人很讲信用，每次应他要求运来的蔬菜果然都是新鲜的。于是，每天早晨六点钟，满满一三轮车的菜准时送到他的饭馆门前。他偶尔也请老人吃碗面，老人吃得很慢，很享受的样子。他心里酸酸的，对老人说，她每天都可以在这儿吃碗面。老人笑了，一跛一跛地走过来。他看着她，不知怎的，又想起了母亲，突然有一种想哭的冲动。
一晃，两年又过去了，他的饭馆成了酒楼，他也有了一笔数目可观的积蓄，买了房子。可为他送菜的，依旧是那个老人。
又过了半个月，突然有一天，他在门前等了很久，却一直等不到老人。时间已经过了一个小时，老人还没有来。他没有她的联系方式，无奈，只好让工人去买菜。两小时后，工人拉回了菜，仔细看看，他心里有了疙瘩，这车菜远远比不上老人送的莱。老人送来的菜全经过精心挑选，几乎没有干叶子，棵棵都清爽。
只是，从那天后，老人再未出现。
春节就要到了，他包着饺子，突然对妻子说想给老人送去一碗，顺便看看她发生了什么事。怎么一个星期都没有送菜？这可是从没有过的事。妻子点头。
煮了饺子，他拎着，反复打听一个跛脚的送菜老人，终于在离他酒楼两个街道的胡同里，打听到她了。
他敲了半天门，无人应答。门虚掩着，他顺手推开。昏暗狭小的屋子里，老人在床上躺着，骨瘦如柴。老人看到他，诧异地睁大眼，想坐起来，却无能为力。他把饺子放到床边，问老人是不是病了。老人张张嘴，想说什么，却没说出来。他坐下来，打量这间小屋子，突然，墙上的几张照片让他吃惊地张大嘴巴。竟然是他和妈妈的合影！他5岁时，10岁时，17岁时……墙角，一只用旧布包着的包袱，包袱皮上，绣着一朵梅花。他转过头，呆呆地看着老人，问她是谁。老人怔怔地，突然脱口而出：儿啊。
他彻底惊呆了！眼前的老人，不是哑巴？为他送了两年菜的老人，是他的母亲？
那沙哑的声音分明如此熟悉，不是他母亲又能是谁？他呆愣愣地，突然上前，一把抱住母亲，号啕痛哭，母子俩的眼泪沾到了一起。
不知哭了多久，他先抬起头，哽咽着说看到了母亲的坟，以为她去世了，所以才离开家。母亲擦擦眼泪，说是她让邻居这么做的。她做工的爆竹厂发生爆炸，她侥幸活下来，却毁了容，瘸了腿。看看自己的模样，想想儿子进过监狱，家里又穷，以后他一定连媳妇都娶不上。为了不拖累他，她想出了这个主意，说自己去世，让他远走他乡，在异地生根，娶妻生子。得知他离开了家乡，她回到村子。辗转打听，才知道他来到了这个城市。她以捡破烂为生，寻找他四年，终于在这家小饭馆里找到他。她欣喜若狂，看着儿子忙碌，她又感到心痛。为了每天见到儿子，帮他减轻负担，她开始替他买菜，一买就是两年。可现在，她的腿脚不利索，下不了床了，所以，再不能为他送菜。
这种信任和理解真的很重要。
这个故事对于众多家长来说有很强的的启迪和警示作用：“你到底爱的是孩子，还是孩子努力的结果？如果是后者，那说明你不会爱！”亦或是“你到底是爱自己的孩子，还是爱那个你心目中的孩子？如果是后者，那说明你不会爱！”，往往，在和孩子互动过程中，我们关注自己的感受，关注孩子是否改错，关注孩子是否优秀，而我们忽略了关注孩子本身，这些都是打着爱的旗号伤害着孩子，但我们往往认为这就是爱。请牢记，孩子本身最重要！
让孩子去开辟自己的天空
《一个犹太人的家庭教育》讲的是一个伟大的犹太母亲把三个孩子培养成才的理念和方法。这位母亲生在上海，父亲是犹太人，在她12岁那年去世了，随后母亲也离她而去，她成了孤儿。长大后在上海铜厂做女工，结婚后生下三个孩子，但不久后丈夫又离她而去了。为了逃避痛苦，她成为中以建交后第一批回到以色列的犹太后裔。
为了生存，也为了三个孩子能早日回到以色列，她先发奋学习希伯来语，然后，在路边摆了个小摊卖春卷。以色列的官方货币是谢克尔，一谢克尔兑换人民币2块钱，更小的币值是雅戈洛，一谢克尔等于100雅戈洛。她的春卷小摊每天只能赚到十来个谢克尔……
1993年，她接回了三个孩子，大儿子14岁，二儿子13岁，小女儿11岁。开始她一直秉承再苦不能苦孩子的原则，依旧做着合格的中国式妈妈。把孩子送去学校读书，她卖春卷，孩子放学，她就停止营业，在小炉子上面给他们做馄饨或者面条。这一幕被邻居看到了，就来训斥大儿子：“你已经是大孩子了，你应该学会去帮助你的母亲，而不是看着你母亲忙碌，自己就像废物一样。”然后转过头训斥母亲：“不要把那种落后的中国式教育带到以色列来……”
大儿子和她都很难受，但他们都在慢慢地改变，大儿子不但学会了做春卷，还把春卷带到学校卖，每天，三个小孩子能赚到10个谢克尔，回家交给母亲。母亲觉得很心酸，让他们小小年纪就担起生活的担子，但犹太人不这么认为，在犹太家庭里，孩子们没有免费的食物和照顾，任何东西都是有价格的，每个孩子都必须学会赚钱，才能获得自己需要的一切。
于是妈妈不再提供免费的餐食和服务，同时也给他们赚钱的机会，以每个春卷30雅戈洛的价钱批发给他们，带到学校后，可自行加价出售，利润部分自由支配。
三个孩子卖春卷的方式竟然截然不同。小女儿最老实，按老价钱50雅戈洛一个零售；二儿子则以40雅戈洛的价钱批发给学校餐厅，每天让他送100个春卷；大儿子则举办了一个“带你走进中国”的讲座，讲座的噱头就在于可以免费品尝美味的中国春卷，但需要买入场券，每人10雅戈洛，结果收入1500雅戈洛。
随后他们琢磨出了更多更新颖的赚钱方法，他们很努力地去学习和思考，学业并没有受到任何影响。
同样作为父母，是不是应该引起我们的反思？我们每天一睁开眼睛就为了孩子忙活，做饭、洗衣服、接送、辅导作业，然后才是做自己的事情，每天忙的团团转，累得筋疲力尽。一发牢骚，孩子还会心生厌烦，根本不理解我的付出。再回头看看，每一位中国母亲不都是这样吗？这样我们就很伟大吗？我们付出了很多，却造就了一个又一个“小皇帝”、“小公主”……
我们希望孩子成才，却又过度的保护他们，使得孩子变得无能无法自立；过分的溺爱，带来孩子的无情；过多的干涉，让孩子多了很多无奈；过多的指责，让孩子变得不知所措，找不到前进的方向……
想要为孩子创造一个无忧无虑，快乐成长的天空，但却发现自己完完全全的占据了创造者的位置，其实，这个位置也要有一部分让孩子承担。现在的照顾，也许会暂时保护着他们，但是他们总有一天会长大，会在长大后遇到许许多多的困难，那个时候，我们是如何也帮不了他们的……也许，让孩子过早的面对金钱面对名利面对社会，会有不舍和心疼，但他们总有一天要面对，总有一天要承担。
我们为何不像那位犹太母亲那样，放开手，让孩子自己去开辟属于他们自己的天空呢？