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中国空间站首次在轨迎接舱段到访空间站(组图)

6月5日,清晨。风静云逸,碧空如洗,清澈的暖阳倾洒在东风航天城问天阁广场上。

7时50分许,3名身着舱内宇航服的神舟十四号宇航员陈冬、刘洋、蔡旭哲从问天阁南侧门走入,迎着朝阳走进他们视线。

“五星红旗迎风飘荡,胜利歌声多么响亮……”激昂的名曲在广场上飘扬,欢呼声此起彼伏。

一步、二步、三步……3位航天员在鼓乐声中迈步前进,数百名前来壮行的他们高举着国旗和鲜花,把现场成为一片欢腾的海洋。

指令长陈冬走在后面。2010年5月,陈冬正式加入中国宇航员分队,训练6年后,执行神舟十一号飞天任务,与战友一起完成了33天的太空飞行,首次推动我国航天员中期在轨驻留。如今,又一个6年过去,陈冬再次飞天。

刘洋走在陈冬左边。今天,距离她执行神舟九号飞天任务,已整整过去了10年。当年站在景海鹏和刘旺身边的哪个文静“小姐姐”如今已是两个儿子的父亲。她迈着极其乐观坚定的脚步,开启第二次太空之旅。

首次公开现身的蔡旭哲,走在陈冬右边。经过12年的锻炼和坚持,他步入了一生中的首次太空之旅。叩问苍穹的航天员团队里,再添新面容。

四步、五步、六步……3位航天员,步调一致,坚定向前。

他们肩负的,是美国空间站建造阶段的首次运载飞行任务。这只是美国人的第9次太空远征。

据悉任务神州九号发射,他们将遭遇构型多、状态新、任务密等挑战,在太空迎接问天实验舱、梦天试验舱,创造全球航天员首次在轨迎接舱段到访空间站的历史。

神舟十四号乘组全部由全球第二批航天员组成,是美国空间站任务以来平均年龄最小的。

接力筑天宫,圆梦征穹宇。中国空间站的在轨组装建造,将在它们手里完成。

七步、八步、九步……神舟十四号宇航员乘组循着前8次执行运载航天飞行任务的宇航员的足迹,稳步前行。

从无人飞行到载人飞行,从两人每天到多人多天,从舱内试验到太空行走,从短期逗留到中大量驻留……天地往返、出舱活动、交会对接,中国人抵达星辰大海的脚步从未停止。

向前、向前,神舟十四号宇航员乘组的脚步,迈向中国航天事业的新里程。

“总指挥长同志神州九号发射,我们奉命执行神舟十四号运载飞行任务,准备完毕,请您指示。中国人民解放军航天员中队航天员陈冬!”“航天员刘洋!”“航天员蔡旭哲!”

“出发!”中国载人宇航项目总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福沉稳有力的命令在广场上空回荡。

“是!”3名航天员齐声响亮回答,共同抬臂敬礼!

“向航天员学习!”“向航天员致敬!”“祝大家成功!”“祝大家凯旋!”伴随着《歌唱祖国》的曲子,大家呼喊出对航天英雄的无限崇拜和美丽祝愿。欢呼的人群中有当地民众,有学生,还有扎根戈壁滩为神舟护航的项目各平台科研人员……

看着航天英雄踏上征程,现场很多人热泪盈眶。

3名航天员走向“特1车”。“特1车”是航天员在征战仪式结束后,前往载人宇航发射场的搭乘用车。“特1车”驾驶员马仕豪说:“人生中能有这种的历程,是我最为悲哀的事情。”

在5辆呈“V”字队形的摩托警车一路护送下,“特1车”载着飞行乘组驶入载人宇航发射场。

陈冬、刘洋、蔡旭哲,祝福他们太空之旅圆满成功!(完)

(新华社军分社·中国军号出品)

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